Подробная информация о продукции

Дом > продукты >

Автомобильная промышленность Шкод-абсорбтор монтаж с интегрированным подшипником и плавным управлением

продукты

Плунжерный шток амортизатора удара

Кольцо с направляющими

Связаться с нами

sales@xyptfe.com

008613586885132

Связаться сейчас

Автомобильная промышленность Шкод-абсорбтор монтаж с интегрированным подшипником и плавным управлением

минимальный заказ:	50 комплектов
цена:	can be discussed
Стандартная упаковка:	Стандартный экспортный пакет
Срок доставки:	Две недели
Способ оплаты:	Т/Т
Емкость поставок:	20 000 комплектов/месяц

Детальная информация

Описание продукта

Детальная информация

Место происхождения

НИНБО, КИТАЙ

Фирменное наименование

XIAYI

Сертификация

IATF16949:2016

Функция:

Поглощают удар

Совместимость:

Универсальная пригодность для большинства транспортных средств

Приложение:

Автомобильная промышленность

Тип установки:

Болт-на

Масса:

0,5 кг

Сопротивление:

Удар и вибрация

Диапазон температур:

от -40°С до 120°С

noiseReduction:

Эффективное подавление вибрации и шума.

Гибкость:

Гибкий

Гарантия:

12 месяцев

Выделить:

Автомобильная промышленность монтаж амортизатора

Интегрированная подшипниковая амортизаторная установка

Гладкое устройство поглотителя ударов рулевого управления

Описание продукта

Этот амортизатор - это запасная часть из стальной резины с нерегулярной пятиугольной основой.Однодельная изогнутая штампованная пятиугольная стальная плита сочетается с концентрической многослойной кубкообразной вулканизированной буферной резинойВ отличие от обычных треугольных или ромбовых оснований,внешний контур пятиугольника идеально соответствует ограниченному пространству отдельных автомобильных двигателей. конструкция без подшипников обеспечивает легкую и экономически эффективную замену послепродажного оборудования. толстая холоднокатаная стальная оболочка покрыта полностью черным электрофоретическим антикоррозионным покрытием,и модифицированная EPDM резина плотно связана с стальной оболочкой посредством вакуумного вулканизации под высоким давлениемОн устраняет распространенные неисправности шасси, включая передачу вибрации, шум удара, постоянный обвал резины и ржавчину стальной оболочки.широко используется для технического обслуживания амортизаторов, замены автомобилей семейства многосерийных автомобилей.

1Таблица материалов, ремесел и параметров производительности

Категория параметров	Подробный технический индекс
Материал базовой стальной плиты	Степенная сталь SPHC, проката холодом, с пятиугольным изгибом в одном куске, без трещин на напряжении или краев
Металлическая антикоррозионная обработка	Полное матовое черное электрофоретическое покрытие с равномерной плотной пленкой, проходит 460-часовое испытание на нейтральный солевой спрей
Сырье буферной резины	Устойчивый к низким и высоким температурам, устойчивый к гидравлическому маслу модифицированный EPDM каучук, антикислотный и щелочный антиморозный солевой коррозии
Твердость стандартного резинового берега	63±3HA, низкий набор сжатия, сбалансированная поддержка нагрузки и мягкое поглощение вибраций
Процесс вулканизации формования	Интегрированная вакуумная компрессионная вулканизация, резина физически заперта в стальные внутренние кольцевые канавки для предотвращения деламинирования
Устройство отверстия для монтажа	3 стандартные круглые отверстия равномерно распределены на пятиугольной базе, размер отверстия и расстояние полностью соответствуют чертежам OEM
Совместимые крепежные устройства	Работа с универсальными шестигранными болтами класса 4.8, стандартными болтами в мастерских для непосредственной установки
Структура центрального расположения	Вспущенный концентрический шаговой босс вписывается в тонкие поршневые стержни, уменьшает радиальное расстояние сборки, чтобы исключить колебание амортизатора
Диапазон рабочей температуры	-41°C ~ 120°C, устойчивая эластичность резины без закаливания или отек масла при крайнем холоде и высокой температуре двигателя
Стандарт испытаний долговечности	Никаких деформаций изгиба стали, деламинирования резиновых трещин или отделения связей после 108 000 циклических циклов сопротивления сжатием
Внутренняя функциональная структура	Конструкция без подшипников, выполняет только осевое подшипниковое погружение и фильтрацию колебаний дороги

2Эксклюзивный план Пентагона.

Структурная часть	Основные преимущества дизайна
Нерегулярная база Пентагона	Уникальный контур пятиугольника соответствует контуру границы отсека двигателя конкретных моделей транспортных средств, не мешает окружающим трубопроводам, легко демонтируется в узком пространстве установки.Расширенная основа равномерно распределяет напряжение, чтобы предотвратить одностороннее изгибание под тяжелой нагрузкой
Удалённый концентрический ступенчатый центральный босс	Внутренний суженный ступенчатый босс адаптируется к тонким спецификациям поршневых стержней, многоступенчатые слои плотно прикрепляют внешний диаметр стержня, чтобы устранить радиальное колебание, уменьшить одностороннюю потерю трения поршневого стержня и масляной уплотнителя,и снижение риска утечки масла
Концентрическая многослойная буферная полость из резины в форме чаши	Двойные резиновые кривые внутренней косковой чаши создают прогрессирующую амортизацию для слоевого поглощения вибрации, тусклый глубокий шум передней стороны над скоростными столкновениями и ямами,перемещение вибрации блока в пассажирский салон
Полностью завернутое внутреннее кольцо резиновой печати губы	Резина полностью покрывает внутренний клей из стали, чтобы предотвратить проникновение дождевой воды, грязи и солей для обезледенения в пробелы между металлом и резиной, предотвращая деламинирование резины и трещины при длительной вибрации при движении
Гладкая поверхность матовой электрофоретической стали	Бескрайное глянцевое покрытие отталкивает грязь и масляную грязь, не очищает краску или стальную ржавчину во время длительного вождения на открытом воздухе для легкой очистки и обслуживания

3. Дифференцированное сравнение преимуществ таблицы (Vs треугольная стальная монтаж, ромб стальной монтаж, литой алюминий монтаж и предварительно сварные студ монтаж)

Сопоставимый тип продукции	Эксклюзивные преимущества этой горы Пентагона
Традиционная треугольная 3-ствольная штампованная стальная подвеска	Специальный контур пятиугольника подходит для ограниченного отсека двигателя эксклюзивных моделей транспортных средств без помех трубопровода, решая проблемы с столкновениями установки треугольных крепежей;расширенная основание предлагает большую область напряжения для более сильной тяжелой нагрузки стабильности
Ромб с трёх отверстий, изготовленный из стали	Уникальный внешний контур пятиугольника покрывает сегментированный нишевый рынок автомобилей; всаженный центральный ступенчатый босс подходит тонким поршневым стержням,что делает ограничение, что регулярные ромбовые основания только совпадают с толстыми амортизаторами
Алюминиевая стойка для подвески ADC12	Снижает издержки производства с низким порогом оптового запаса для массовой универсальной замены в ремонтных мастерских;стандартные отверстия совместимы со всеми общими болтами для гибких деталей
Интегрированная предварительно сварная подвеска для подшипников	отсутствие открытых сварных штифов для предотвращения деформации при столкновении или повреждения нитей при хранении и транспортировке;болты могут быть заменены отдельно вместо всей установки для снижения стоимости технического обслуживания

4. Совместимые транспортные средства и решаемая таблица сбоев шасси

Положение	Детальное описание
Совместимые транспортные средства	Передние подвески для небольших европейских автомобилей, компактных азиатских семейных седанов и небольших городских внедорожников
Применимые условия дорожного движения	Асфальтированные городские дороги, автомагистрали, сельские гравийные дорожки, снежные мокрые дороги, обработанные солью; не рекомендуется для перегрузки тяжелых грузов в бездорожье
Исправляемая ошибка 1	Ненормальный шум от передней части транспортного средства над неровным грунтом и колебаниями скорости, интенсивные колебания колебаний внутри кабины
Исправляемая ошибка 2	Высота движения транспортного средства и частое отклонение колес и смутное управление на высокой скорости, вызванное обрушением старого оригинального каучука
Исправляемая ошибка 3	Разбитые или снятые сварные штыки на старых штыковых крепежных устройствах, блокирующих блокировку надежного амортизатора
Исправляемая ошибка 4	Расслабленное шасси и очевидное колебание кузова при высокоскоростной смене полосы движения с ухудшением стабильности руля
Исправляемая ошибка 5	Большое радиальное разложение ударного поршневого стержня, приводящее к одностороннему трению масляного уплотнения и ускоренной утечке гидравлического масла

5Стандартная таблица контроля качества на заводе

Категория инспекции	Цель испытаний стандарта и контроля
Полномерная геометрическая проверка для стальной основы	100% измерения контура пятиугольника, 3-отрыв между отверстиями и ступенчатый центральный босс внешний диаметр, строго соответствующие размеры сборки OEM
Испытание прочности металлической кожуры из резины	Проверить прочность блокировки канавки вакуумного вулканизации для устранения рисков деламинирования резины от длительных вибраций при движении
Испытание устойчивости к коррозии с использованием нейтрального соляного спрея	Нет пятен окислительной ржавчины после 460-часового непрерывного испытания соляным спреем для подтверждения долгосрочной защиты от ржавчины электрофоретического покрытия
Испытание старения при высоко-низкотемпературном цикле	Повторяющиеся температурные циклы от -41°C до 120°C для поддержания устойчивой эластичности резины без хрупкого трещины или смягчения от опухоли масла
Испытание давления на давление от циклической сжатия	108,000 воздействия циклической нагрузки, имитирующие многолетнюю долговременную долговечность вождения транспортного средства, испытание стальной и резиновой эксплуатации
Скрининг полного дефекта внешнего вида	Никаких царапин или пор на поверхности стальной краски, без пузырьков/трещин резины, без откосов, неискаженная установка через отверстия

Тэги:

продукты

минимальный заказ:	50 комплектов
цена:	can be discussed
Стандартная упаковка:	Стандартный экспортный пакет
Срок доставки:	Две недели
Способ оплаты:	Т/Т
Емкость поставок:	20 000 комплектов/месяц

Детальная информация

Описание продукта

Детальная информация

Место происхождения

НИНБО, КИТАЙ

Фирменное наименование

XIAYI

Сертификация

IATF16949:2016

Функция:

Поглощают удар

Совместимость:

Универсальная пригодность для большинства транспортных средств

Приложение:

Автомобильная промышленность

Тип установки:

Болт-на

Масса:

0,5 кг

Сопротивление:

Удар и вибрация

Диапазон температур:

от -40°С до 120°С

noiseReduction:

Эффективное подавление вибрации и шума.

Гибкость:

Гибкий

Гарантия:

12 месяцев

Количество мин заказа:

50 комплектов

Цена:

can be discussed

Упаковывая детали:

Стандартный экспортный пакет

Время доставки:

Две недели

Условия оплаты:

Т/Т

Поставка способности:

20 000 комплектов/месяц

Выделить

Автомобильная промышленность монтаж амортизатора

Интегрированная подшипниковая амортизаторная установка

Гладкое устройство поглотителя ударов рулевого управления

Описание продукта

1Таблица материалов, ремесел и параметров производительности

Категория параметров	Подробный технический индекс
Материал базовой стальной плиты	Степенная сталь SPHC, проката холодом, с пятиугольным изгибом в одном куске, без трещин на напряжении или краев
Металлическая антикоррозионная обработка	Полное матовое черное электрофоретическое покрытие с равномерной плотной пленкой, проходит 460-часовое испытание на нейтральный солевой спрей
Сырье буферной резины	Устойчивый к низким и высоким температурам, устойчивый к гидравлическому маслу модифицированный EPDM каучук, антикислотный и щелочный антиморозный солевой коррозии
Твердость стандартного резинового берега	63±3HA, низкий набор сжатия, сбалансированная поддержка нагрузки и мягкое поглощение вибраций
Процесс вулканизации формования	Интегрированная вакуумная компрессионная вулканизация, резина физически заперта в стальные внутренние кольцевые канавки для предотвращения деламинирования
Устройство отверстия для монтажа	3 стандартные круглые отверстия равномерно распределены на пятиугольной базе, размер отверстия и расстояние полностью соответствуют чертежам OEM
Совместимые крепежные устройства	Работа с универсальными шестигранными болтами класса 4.8, стандартными болтами в мастерских для непосредственной установки
Структура центрального расположения	Вспущенный концентрический шаговой босс вписывается в тонкие поршневые стержни, уменьшает радиальное расстояние сборки, чтобы исключить колебание амортизатора
Диапазон рабочей температуры	-41°C ~ 120°C, устойчивая эластичность резины без закаливания или отек масла при крайнем холоде и высокой температуре двигателя
Стандарт испытаний долговечности	Никаких деформаций изгиба стали, деламинирования резиновых трещин или отделения связей после 108 000 циклических циклов сопротивления сжатием
Внутренняя функциональная структура	Конструкция без подшипников, выполняет только осевое подшипниковое погружение и фильтрацию колебаний дороги

2Эксклюзивный план Пентагона.

Структурная часть	Основные преимущества дизайна
Нерегулярная база Пентагона	Уникальный контур пятиугольника соответствует контуру границы отсека двигателя конкретных моделей транспортных средств, не мешает окружающим трубопроводам, легко демонтируется в узком пространстве установки.Расширенная основа равномерно распределяет напряжение, чтобы предотвратить одностороннее изгибание под тяжелой нагрузкой
Удалённый концентрический ступенчатый центральный босс	Внутренний суженный ступенчатый босс адаптируется к тонким спецификациям поршневых стержней, многоступенчатые слои плотно прикрепляют внешний диаметр стержня, чтобы устранить радиальное колебание, уменьшить одностороннюю потерю трения поршневого стержня и масляной уплотнителя,и снижение риска утечки масла
Концентрическая многослойная буферная полость из резины в форме чаши	Двойные резиновые кривые внутренней косковой чаши создают прогрессирующую амортизацию для слоевого поглощения вибрации, тусклый глубокий шум передней стороны над скоростными столкновениями и ямами,перемещение вибрации блока в пассажирский салон
Полностью завернутое внутреннее кольцо резиновой печати губы	Резина полностью покрывает внутренний клей из стали, чтобы предотвратить проникновение дождевой воды, грязи и солей для обезледенения в пробелы между металлом и резиной, предотвращая деламинирование резины и трещины при длительной вибрации при движении
Гладкая поверхность матовой электрофоретической стали	Бескрайное глянцевое покрытие отталкивает грязь и масляную грязь, не очищает краску или стальную ржавчину во время длительного вождения на открытом воздухе для легкой очистки и обслуживания

Сопоставимый тип продукции	Эксклюзивные преимущества этой горы Пентагона
Традиционная треугольная 3-ствольная штампованная стальная подвеска	Специальный контур пятиугольника подходит для ограниченного отсека двигателя эксклюзивных моделей транспортных средств без помех трубопровода, решая проблемы с столкновениями установки треугольных крепежей;расширенная основание предлагает большую область напряжения для более сильной тяжелой нагрузки стабильности
Ромб с трёх отверстий, изготовленный из стали	Уникальный внешний контур пятиугольника покрывает сегментированный нишевый рынок автомобилей; всаженный центральный ступенчатый босс подходит тонким поршневым стержням,что делает ограничение, что регулярные ромбовые основания только совпадают с толстыми амортизаторами
Алюминиевая стойка для подвески ADC12	Снижает издержки производства с низким порогом оптового запаса для массовой универсальной замены в ремонтных мастерских;стандартные отверстия совместимы со всеми общими болтами для гибких деталей
Интегрированная предварительно сварная подвеска для подшипников	отсутствие открытых сварных штифов для предотвращения деформации при столкновении или повреждения нитей при хранении и транспортировке;болты могут быть заменены отдельно вместо всей установки для снижения стоимости технического обслуживания

4. Совместимые транспортные средства и решаемая таблица сбоев шасси

Положение	Детальное описание
Совместимые транспортные средства	Передние подвески для небольших европейских автомобилей, компактных азиатских семейных седанов и небольших городских внедорожников
Применимые условия дорожного движения	Асфальтированные городские дороги, автомагистрали, сельские гравийные дорожки, снежные мокрые дороги, обработанные солью; не рекомендуется для перегрузки тяжелых грузов в бездорожье
Исправляемая ошибка 1	Ненормальный шум от передней части транспортного средства над неровным грунтом и колебаниями скорости, интенсивные колебания колебаний внутри кабины
Исправляемая ошибка 2	Высота движения транспортного средства и частое отклонение колес и смутное управление на высокой скорости, вызванное обрушением старого оригинального каучука
Исправляемая ошибка 3	Разбитые или снятые сварные штыки на старых штыковых крепежных устройствах, блокирующих блокировку надежного амортизатора
Исправляемая ошибка 4	Расслабленное шасси и очевидное колебание кузова при высокоскоростной смене полосы движения с ухудшением стабильности руля
Исправляемая ошибка 5	Большое радиальное разложение ударного поршневого стержня, приводящее к одностороннему трению масляного уплотнения и ускоренной утечке гидравлического масла

5Стандартная таблица контроля качества на заводе

Категория инспекции	Цель испытаний стандарта и контроля
Полномерная геометрическая проверка для стальной основы	100% измерения контура пятиугольника, 3-отрыв между отверстиями и ступенчатый центральный босс внешний диаметр, строго соответствующие размеры сборки OEM
Испытание прочности металлической кожуры из резины	Проверить прочность блокировки канавки вакуумного вулканизации для устранения рисков деламинирования резины от длительных вибраций при движении
Испытание устойчивости к коррозии с использованием нейтрального соляного спрея	Нет пятен окислительной ржавчины после 460-часового непрерывного испытания соляным спреем для подтверждения долгосрочной защиты от ржавчины электрофоретического покрытия
Испытание старения при высоко-низкотемпературном цикле	Повторяющиеся температурные циклы от -41°C до 120°C для поддержания устойчивой эластичности резины без хрупкого трещины или смягчения от опухоли масла
Испытание давления на давление от циклической сжатия	108,000 воздействия циклической нагрузки, имитирующие многолетнюю долговременную долговечность вождения транспортного средства, испытание стальной и резиновой эксплуатации
Скрининг полного дефекта внешнего вида	Никаких царапин или пор на поверхности стальной краски, без пузырьков/трещин резины, без откосов, неискаженная установка через отверстия

Тэги:

Части амортизатора удара

Поршень амортизатора удара

Соединенный поршень

Установка амортизатора удара

Проводник амортизатора удара

Клапан удара низкопробный

Уплотнение масла удара

Шиммы клапана удара

Кронштейн амортизатора удара

Плунжерный шток амортизатора удара

Машина поршеня удара

Du Втулка

Диапазоны PTFE

Набивка кольца PTFE

Части PTFE

Кольцо с направляющими

Автомобильная промышленность Шкод-абсорбтор монтаж с интегрированным подшипником и плавным управлением

Автомобильная промышленность монтаж амортизатора

Интегрированная подшипниковая амортизаторная установка

Гладкое устройство поглотителя ударов рулевого управления

Прочный амортизатор,

амортизатор высокой температуры,

Части амортизатора удара

Поршень амортизатора удара

Соединенный поршень

Установка амортизатора удара

Проводник амортизатора удара

Клапан удара низкопробный

Уплотнение масла удара

Шиммы клапана удара

Кронштейн амортизатора удара

Плунжерный шток амортизатора удара

Машина поршеня удара

Du Втулка

Диапазоны PTFE

Набивка кольца PTFE

Части PTFE

Кольцо с направляющими

Автомобильная промышленность монтаж амортизатора

Интегрированная подшипниковая амортизаторная установка

Гладкое устройство поглотителя ударов рулевого управления

Прочный амортизатор,

амортизатор высокой температуры,