logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Устойчивая к ударам оболочка с УР для автомобильных компонентов подвески

Устойчивая к ударам оболочка с УР для автомобильных компонентов подвески

минимальный заказ: 500 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Печать логотипа, антикоррозийное масло, полиэтиленовая пленка, полиэтиленовый пакет или бумажная кор
Срок доставки: Обычно 10 дней, в зависимости от количества
Способ оплаты: Т/Т, Л/К
Емкость поставок: 50 000 шт в месяц
Детальная информация
Место происхождения
НИНБО, КИТАЙ
Фирменное наименование
XIAYI
Сертификация
IATF16949:2016
Номер модели
СФ-1Д
Название продукта:
Втулка
Внутренний слой:
ПТФЭ
Материал полос:
Бронзовая сталь
Форма:
Цилиндр, тяговая подушка
Приложение:
Грузовой автомобиль
Тип:
рукав, фланце
Покрытие:
Спрей ПТФЭ
Функции:
Хорошая одежда
Описание продукта

Проектированный для тяжелых автомобильных подвесных систем, XIAYI SF-1D DU обеспечивает надежную устойчивость к ударам и длительный срок службы в сложных условиях эксплуатации.Построен на стальной подложке с синтерированным бронзовым промежуточным слоем и антиотносной скользящей поверхностью из PTFE, этот безмасляный подшипник сочетает в себе низкое трение с высокой грузоподъемностью, помогая производителям и поставщикам послепродажного оборудования сократить время простоя и снизить общую стоимость владения.

Почему покупатели выбирают оболочку с углеводородом SF-1D

Общая проблемаРешение XIAYI
Преждевременное изнашивание корпуса, вызванное ударами и вибрациямиСинтерованный бронзовый межслой плюс PTFE скользящая поверхность поглощает удар и сохраняет размеры стабильные в течение длительных циклов работы
Частое перезаправление и дорогостоящее время простояСамосмазочная конструкция работает без масла или с минимальным количеством масла, сокращая интервалы обслуживания и затраты на рабочую силу
Увеличение пробела, вызывающее шум и чувство ослабления рулевого управленияНизкий коэффициент трения и не износостойкая поверхность обеспечивают плотный просвет для точной и уверенной обработки
Коррозия в влажной или дорожной солиСтальная оболочка, покрытая оловом или медим, устойчива к коррозии и продлевает срок службы

Спецификации

УР-буширование SF-1DСдвижные подшипники без масла
УР-буширование SF-1DОкруженные стальной подложкой
УР-буширование SF-1DСцинтрованный бронзовый межслой, противоизносная поверхность из ПТФЕ

Материальное строительство

1. ПТФЕ с смесью 0,01 ~ 0,03 мм

2. Пористый бронз 0,2 ~ 0,3 мм

3Стальная опора 0,7 ~ 2,3 мм

4. оцинкованные 0,005 мм или оцинкованные 0,008 мм

Ключевые характеристики производительности

1Не требуется предварительной смазки.

2Способен работать при чрезвычайно высокой и низкой температуре с низкой скоростью

3. диапазон рабочей температуры: -195°C ~ +280°C

4Немасляная или менее смазка с низким содержанием и лучшей стойкостью к абразию

5Низкий индекс трения и сильная антивозрастная производительность

6. Противоположное абразию с низким коэффициентом трения для длительного срока службы

7Тонкие стены и легкий вес, что позволяет строить машину более компактным

8. Формирует переносную пленку во время работы для безопасной, беспроблемной работы

9Низкий спрос на форму поверхности спаривания, снижение стоимости компонентов спаривания

10. отсутствие поглощения воды или масла, небольшое тепловое расширение и хорошая теплопроводность со стабильными размерами

Заявления

Автомобильная промышленностьПромышленный
Подпорки и амортизаторы McPherson, двери, капоты и петли задней двери, колонны руля, сцепления, гильзы вилки для выбора коробки передач, руки стиральщиков, насосы серверного руля, педальные кусты, оборудование ABSАэрокосмическое, сельскохозяйственное оборудование, строительное оборудование, оборудование для обработки материалов, машины для формования металла/пластика/резины, офисное оборудование, медицинское и научное оборудование, упаковочное оборудование,Пневматические и гидравлические цилиндры, насосы и двигатели, железные дороги и железные дороги, текстильные машины, клапаны

Преимущества продукта

Бусы SF-1DХорошая взаимозаменяемость, легкая установка
Бусы SF-1DПри большой нагрузке коэффициент трения остается небольшим, сохраняя долгосрочную точность
Бусы SF-1DЛегко достичь более высокой рабочей скорости

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Что делает этот УР устойчивым к ударам?

A: Сочетание стальной подложки, синтерированного бронзового межслоя и антиноски PTFE позволяет SF-1D поглощать ударные нагрузки, сохраняя низкое трение и стабильные габариты.

Вопрос: Может ли он работать без смазки?

Ответ: Да. Это самосмазывающийся, безмасляный подшипник. Он может работать без предварительной смазки или с минимальной смазкой, если это предпочтительно.

Вопрос: Какой диапазон температуры он поддерживает?

A: Он работает надежно от -195°C до +280°C, что делает его подходящим как для холодного старта, так и для применения при высоких температурах.

Вопрос: Из каких материалов сделан SF-1D?

Ответ: Сдвижной слой из ПТФЕ (0,01 ~ 0,03 мм), пористый бронзовый межслой (0,2 ~ 0,3 мм), стальная опора (0,7 ~ 2,3 мм) и олова или медь.

Вопрос: Вы предлагаете индивидуальные размеры?

О: Да, мы предлагаем полный спектр стандартных размеров, а также индивидуальные размеры, соответствующие вашим чертежам.

Изображения продукции

Impact resistant DU bushing SF-1D for automotive suspension components

Self-lubricating DU bushing with PTFE anti-wear sliding surface

продукты
Подробная информация о продукции
Устойчивая к ударам оболочка с УР для автомобильных компонентов подвески
минимальный заказ: 500 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Печать логотипа, антикоррозийное масло, полиэтиленовая пленка, полиэтиленовый пакет или бумажная кор
Срок доставки: Обычно 10 дней, в зависимости от количества
Способ оплаты: Т/Т, Л/К
Емкость поставок: 50 000 шт в месяц
Детальная информация
Место происхождения
НИНБО, КИТАЙ
Фирменное наименование
XIAYI
Сертификация
IATF16949:2016
Номер модели
СФ-1Д
Название продукта:
Втулка
Внутренний слой:
ПТФЭ
Материал полос:
Бронзовая сталь
Форма:
Цилиндр, тяговая подушка
Приложение:
Грузовой автомобиль
Тип:
рукав, фланце
Покрытие:
Спрей ПТФЭ
Функции:
Хорошая одежда
Количество мин заказа:
500 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Печать логотипа, антикоррозийное масло, полиэтиленовая пленка, полиэтиленовый пакет или бумажная кор
Время доставки:
Обычно 10 дней, в зависимости от количества
Условия оплаты:
Т/Т, Л/К
Поставка способности:
50 000 шт в месяц
Описание продукта

Проектированный для тяжелых автомобильных подвесных систем, XIAYI SF-1D DU обеспечивает надежную устойчивость к ударам и длительный срок службы в сложных условиях эксплуатации.Построен на стальной подложке с синтерированным бронзовым промежуточным слоем и антиотносной скользящей поверхностью из PTFE, этот безмасляный подшипник сочетает в себе низкое трение с высокой грузоподъемностью, помогая производителям и поставщикам послепродажного оборудования сократить время простоя и снизить общую стоимость владения.

Почему покупатели выбирают оболочку с углеводородом SF-1D

Общая проблемаРешение XIAYI
Преждевременное изнашивание корпуса, вызванное ударами и вибрациямиСинтерованный бронзовый межслой плюс PTFE скользящая поверхность поглощает удар и сохраняет размеры стабильные в течение длительных циклов работы
Частое перезаправление и дорогостоящее время простояСамосмазочная конструкция работает без масла или с минимальным количеством масла, сокращая интервалы обслуживания и затраты на рабочую силу
Увеличение пробела, вызывающее шум и чувство ослабления рулевого управленияНизкий коэффициент трения и не износостойкая поверхность обеспечивают плотный просвет для точной и уверенной обработки
Коррозия в влажной или дорожной солиСтальная оболочка, покрытая оловом или медим, устойчива к коррозии и продлевает срок службы

Спецификации

УР-буширование SF-1DСдвижные подшипники без масла
УР-буширование SF-1DОкруженные стальной подложкой
УР-буширование SF-1DСцинтрованный бронзовый межслой, противоизносная поверхность из ПТФЕ

Материальное строительство

1. ПТФЕ с смесью 0,01 ~ 0,03 мм

2. Пористый бронз 0,2 ~ 0,3 мм

3Стальная опора 0,7 ~ 2,3 мм

4. оцинкованные 0,005 мм или оцинкованные 0,008 мм

Ключевые характеристики производительности

1Не требуется предварительной смазки.

2Способен работать при чрезвычайно высокой и низкой температуре с низкой скоростью

3. диапазон рабочей температуры: -195°C ~ +280°C

4Немасляная или менее смазка с низким содержанием и лучшей стойкостью к абразию

5Низкий индекс трения и сильная антивозрастная производительность

6. Противоположное абразию с низким коэффициентом трения для длительного срока службы

7Тонкие стены и легкий вес, что позволяет строить машину более компактным

8. Формирует переносную пленку во время работы для безопасной, беспроблемной работы

9Низкий спрос на форму поверхности спаривания, снижение стоимости компонентов спаривания

10. отсутствие поглощения воды или масла, небольшое тепловое расширение и хорошая теплопроводность со стабильными размерами

Заявления

Автомобильная промышленностьПромышленный
Подпорки и амортизаторы McPherson, двери, капоты и петли задней двери, колонны руля, сцепления, гильзы вилки для выбора коробки передач, руки стиральщиков, насосы серверного руля, педальные кусты, оборудование ABSАэрокосмическое, сельскохозяйственное оборудование, строительное оборудование, оборудование для обработки материалов, машины для формования металла/пластика/резины, офисное оборудование, медицинское и научное оборудование, упаковочное оборудование,Пневматические и гидравлические цилиндры, насосы и двигатели, железные дороги и железные дороги, текстильные машины, клапаны

Преимущества продукта

Бусы SF-1DХорошая взаимозаменяемость, легкая установка
Бусы SF-1DПри большой нагрузке коэффициент трения остается небольшим, сохраняя долгосрочную точность
Бусы SF-1DЛегко достичь более высокой рабочей скорости

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Что делает этот УР устойчивым к ударам?

A: Сочетание стальной подложки, синтерированного бронзового межслоя и антиноски PTFE позволяет SF-1D поглощать ударные нагрузки, сохраняя низкое трение и стабильные габариты.

Вопрос: Может ли он работать без смазки?

Ответ: Да. Это самосмазывающийся, безмасляный подшипник. Он может работать без предварительной смазки или с минимальной смазкой, если это предпочтительно.

Вопрос: Какой диапазон температуры он поддерживает?

A: Он работает надежно от -195°C до +280°C, что делает его подходящим как для холодного старта, так и для применения при высоких температурах.

Вопрос: Из каких материалов сделан SF-1D?

Ответ: Сдвижной слой из ПТФЕ (0,01 ~ 0,03 мм), пористый бронзовый межслой (0,2 ~ 0,3 мм), стальная опора (0,7 ~ 2,3 мм) и олова или медь.

Вопрос: Вы предлагаете индивидуальные размеры?

О: Да, мы предлагаем полный спектр стандартных размеров, а также индивидуальные размеры, соответствующие вашим чертежам.

Изображения продукции

Impact resistant DU bushing SF-1D for automotive suspension components

Self-lubricating DU bushing with PTFE anti-wear sliding surface

宁波夏亿机电科技有限公司