| минимальный заказ: | 1000 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | стандартный экспортный пакет |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней для новых образцов |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, Л/К |
| Емкость поставок: | 50 000 шт в месяц |
Прецизионное гидравлическое маслостойкое уплотнение XIAYI (размер: 20-53-12,9) специально разработано для узлов передних амортизаторов легковых автомобилей и мотоциклов. Изготовленное из высококачественного нитрил-бутадиенового каучука (NBR), соответствующего стандартам ROHS и FDA, это маслостойкое уплотнение обеспечивает стабильную и надежную герметизацию в широком диапазоне рабочих температур от −60°C до 350°C. Его прецизионные допуски ±0,05 мм и настраиваемая твердость по Шору А обеспечивают точную посадку, поддерживающую гидравлическую целостность при непрерывных циклах сжатия и отбоя.
Разработанное для сложных условий эксплуатации передних подвесок, где уплотнения должны выдерживать более высокие боковые нагрузки, более частые циклы хода и повышенное воздействие дорожных загрязнений, это маслостойкое уплотнение сочетает в себе превосходную маслостойкость, превосходные антивозрастные свойства и выдающуюся стойкость к озону/кислороду. Срок службы от 1 до 30 лет при надлежащих условиях и наличие 1-2 бесплатных образцов позволяют XIAYI предлагать тщательно проверенное решение для герметизации, подкрепленное производством, сертифицированным по стандарту IATF 16949:2016.
Передние амортизаторы представляют собой уникальные задачи, требующие тщательного подбора материалов и конструкции. Вот как XIAYI решает наиболее критические задачи:
Передние амортизаторы испытывают резкие перепады давления при поворотах, торможении и движении по неровным дорогам. Нестабильная герметизация при таких динамических нагрузках приводит к утечке жидкости и ухудшению характеристик демпфирования. Наши маслостойкие уплотнения используют превосходную газонепроницаемость, контролируемую твердость по Шору А и прецизионные допуски для поддержания стабильного уплотнительного интерфейса независимо от колебаний давления, обеспечивая стабильную гидравлическую производительность и предсказуемую управляемость автомобиля на протяжении всего срока службы уплотнения.
Уплотнения передних амортизаторов подвергаются самым суровым условиям окружающей среды: дорожная соль, брызги воды, грязь, пыль и прямое УФ-излучение. Наш состав NBR в сочетании с превосходной стойкостью к кислороду и озону обеспечивает надежный барьер против деградации окружающей среды. Негорючие, самозатухающие свойства материала добавляют важный фактор безопасности, а хорошая износостойкость гарантирует, что кромки уплотнения сохраняют свой профиль даже при воздействии абразивных дорожных частиц в течение длительных интервалов обслуживания.
Современные конструкции передних амортизаторов часто интегрируют маслостойкое уплотнение с металлическими корпусами, пластиковыми направляющими и другими эластомерными компонентами. Плохое склеивание материалов может привести к смещению уплотнения или утечке в месте соединения. Наш состав NBR обладает превосходными адгезионными свойствами к металлам, пластикам и другим резиновым материалам, обеспечивая надежную интеграцию в сложные многокомпонентные сборки. Такая простота склеивания снижает сложность сборки и повышает долгосрочную надежность соединения.
Профиль размера 20-53-12,9 (диаметр вала 20 мм, диаметр корпуса 53 мм) представляет собой применение с большим диаметром, которое многие стандартные поставщики каталогов не могут обеспечить с прецизионными допусками. XIAYI специализируется на маслостойких уплотнениях нестандартных размеров, изготовленных в соответствии с вашими точными спецификациями, с допуском ±0,05 мм, поддерживаемым по всем диаметрам. Независимо от того, нужен ли вам наш эталонный размер 20-53-12,9 или нестандартный размер, мы производим уплотнения на основе образцов или чертежей, используя горячее прессование, литье под давлением или экструзию, в зависимости от вашей геометрии.
Выбор оптимального материала уплотнения, твердости и геометрии кромки для конкретной конструкции переднего амортизатора требует опыта в области прикладного инжиниринга. XIAYI предоставляет синхронизированную поддержку в разработке дизайна — наша команда инженеров напрямую сотрудничает с вашей на этапе проектирования, чтобы рекомендовать оптимальный выбор материала, конфигурацию кромки и спецификации допусков. Круглосуточная онлайн-техническая консультация гарантирует своевременную поддержку на каждом этапе, от оценки прототипа до серийного производства.
| Эталонный размер | 20-53-12,9 (диаметр вала — диаметр отверстия — высота) |
| Материал | EPDM, NR, силикон, FKM, IIR, NBR, SBR, вспененная резина или специальный состав |
| Цвет | Черный, белый, красный, зеленый, прозрачный или любой цвет Pantone |
| Размер | По требованию заказчика |
| Твердость | Шор А (различные классы твердости на ваш выбор) |
| Сервис | OEM или ODM |
| Основа производства | Образцы или чертежи |
| Технология | Горячее прессование, литье под давлением или экструзия |
| Рабочая температура | −60°C ~ 350°C |
| Допуск | ±0,05 мм |
| Плотность | 1,0–2,0 г/см³ |
| MOQ | 1 шт. (образцы); массовое производство обсуждается |
| Сертификация | ROHS, FDA, ISO 9001:2000, IATF 16949:2016 |
| Проводимость | Проводящий или изолирующий |
| Срок службы | 1–30 лет |
| Образцы | Доступно 1–2 бесплатных образца |
| Тип продукта | Резиновая втулка, резиновая прокладка, резиновая втулка, резиновое кольцо, резиновые шайбы и изготовленные на заказ резиновые изделия |
| Применение | Автомобильная промышленность, механическое оборудование, строительство, бытовая техника, авиация, офисное оборудование |
| Спецификации | d Вал (мм) | D Отверстие (мм) | H Высота (мм) | h Высота (мм) | Тип | Надувание | Применение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-22-7/9.5 | 8 | 22 | 9.5 | 7 | II | 0.8 | Рулевой демпфер |
| 10-30-8/10 | 10 | 30 | 10 | 8 | II | 0~1.2 | Амортизатор автомобиля |
| 11-25-8.3/11 | 11 | 25 | 11 | 8.3 | II | 1 | Амортизатор автомобиля |
| 11-30-8/10 | 11 | 30 | 10 | 8 | II | 1.2 | Амортизатор автомобиля |
| 11-36.3-10/12 | 11 | 36.3 | 12 | 10 | II | — | Амортизатор автомобиля |
| 12.4-25-6 | 12.4 | 25 | 7.5 | 6 | II | 0/1 | Амортизатор автомобиля |
| 12.4-25-6/8.4 | 12.4 | 25 | 8.4 | 6 | II | — | Амортизатор автомобиля |
| 12.4-25-8/10 | 12.4 | 25 | 10 | 8 | II | 0~1.2 | Амортизатор автомобиля |
| 12.5-23.7-10 | 12.5 | 23.7 | 10 | 7 | I | 0.8 | Амортизатор автомобиля |
Передние амортизаторы работают в более сложных условиях, чем задние: они испытывают более высокие боковые силы при поворотах, более частые циклы хода, большее воздействие дорожных загрязнений (вода, соль, пыль) и прямое УФ-излучение. Наше маслостойкое уплотнение 20-53-12,9 имеет профиль большего диаметра, подходящий для узлов передних стоек, сочетая превосходную маслостойкость NBR с выдающейся стойкостью к озону/кислороду и износостойкостью. Легкость склеивания уплотнения с окружающими металлическими и пластиковыми компонентами обеспечивает надежную интеграцию в сложные архитектуры передней подвески, где распространены многокомпонентные интерфейсы.
Мы предлагаем полный портфель материалов: NBR (нитрил) — стандартный выбор для автомобильных амортизаторов, отличная маслостойкость и экономичность; FKM (витон) — превосходная стойкость к высоким температурам и химическим веществам для требовательных применений; EPDM — превосходная стойкость к погодным условиям/озону для экстремальных условий эксплуатации на открытом воздухе; силикон — самый широкий температурный диапазон (−60°C до 350°C) для экстремальных температурных циклов; NR (натуральный каучук) — отличные механические свойства для конкретных применений; а также IIR, SBR, вспененная резина и специальные составы. Наша команда технических консультантов может порекомендовать оптимальный материал на основе типа вашей жидкости, диапазона рабочих температур, профиля давления и условий воздействия окружающей среды.
Да, нестандартные размеры — это наша специализация. Мы производим маслостойкие уплотнения на основе предоставленных вами 2D/3D чертежей или физических образцов, с размерами от малого диаметра (вал 8 мм) до более крупных профилей, таких как наш эталонный 20-53-12,9 и более. Наш допуск ±0,05 мм применяется ко всем нестандартным размерам. Мы также производим полный ассортимент сопутствующих резиновых изделий — втулок, прокладок, уплотнительных колец и шайб — что позволяет осуществлять закупки всего необходимого для вашего амортизатора у одного поставщика.
Стабильная долговременная производительность достигается за счет сочетания материаловедения и производственной точности. Наш состав NBR демонстрирует превосходные антивозрастные характеристики, сопротивляясь затвердеванию и растрескиванию в течение срока службы от 1 до 30 лет. Прецизионное производство с допуском ±0,05 мм обеспечивает постоянное давление контакта кромки с первого дня до конца срока службы. Хорошая газонепроницаемость поддерживает стабильность внутреннего давления амортизатора, а износостойкость сохраняет целостность профиля кромки при миллионах циклов хода. В сочетании с производством, сертифицированным по стандартам ROHS, FDA и ISO 9001:2000, каждое уплотнение создано для надежной и стабильной работы.
Наше производственное предприятие сертифицировано по стандартам IATF 16949:2016 (система менеджмента качества для автомобильной промышленности), ISO 9001:2000, ROHS и FDA. Мы внедряем строгую систему контроля качества, охватывающую: проверку входящего сырья, контроль размеров в процессе производства и 100% окончательную проверку перед отгрузкой. По запросу мы можем предоставить сертификаты на материалы, отчеты о проверке размеров и документацию о соответствии. Наша команда контроля качества использует калиброванное измерительное оборудование для проверки каждого критического размера в соответствии со спецификацией допуска ±0,05 мм.
Наш MOQ составляет всего 1 штуку для образцов и прототипов. Для массового производства типичный MOQ составляет 1000 шт. Срок изготовления образца составляет около 10 дней, а срок поставки нового образца — около 30 рабочих дней после подтверждения технических чертежей и спецификаций. Мы предлагаем 1-2 бесплатных образца для вашей оценки и тестирования. Наша производственная мощность в 50 000 шт. в месяц обеспечивает надежную поставку как для пилотных программ, так и для полномасштабных производственных требований.
Мы принимаем T/T (телеграфный перевод), Western Union и L/C (аккредитив). Все продукты отгружаются в стандартной экспортной упаковке, предназначенной для защиты маслостойких уплотнений от механических повреждений, влаги, пыли и УФ-излучения во время международных перевозок. По запросу доступна индивидуальная упаковка и маркировка. Цены обсуждаются в зависимости от объема заказа, спецификации материала и сложности продукта. Для специальных условий доставки наша команда логистики готова координировать действия в соответствии с вашим предпочтительным экспедитором и требованиями к доставке.
| минимальный заказ: | 1000 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | стандартный экспортный пакет |
| Срок доставки: | 30 рабочих дней для новых образцов |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, Л/К |
| Емкость поставок: | 50 000 шт в месяц |
Прецизионное гидравлическое маслостойкое уплотнение XIAYI (размер: 20-53-12,9) специально разработано для узлов передних амортизаторов легковых автомобилей и мотоциклов. Изготовленное из высококачественного нитрил-бутадиенового каучука (NBR), соответствующего стандартам ROHS и FDA, это маслостойкое уплотнение обеспечивает стабильную и надежную герметизацию в широком диапазоне рабочих температур от −60°C до 350°C. Его прецизионные допуски ±0,05 мм и настраиваемая твердость по Шору А обеспечивают точную посадку, поддерживающую гидравлическую целостность при непрерывных циклах сжатия и отбоя.
Разработанное для сложных условий эксплуатации передних подвесок, где уплотнения должны выдерживать более высокие боковые нагрузки, более частые циклы хода и повышенное воздействие дорожных загрязнений, это маслостойкое уплотнение сочетает в себе превосходную маслостойкость, превосходные антивозрастные свойства и выдающуюся стойкость к озону/кислороду. Срок службы от 1 до 30 лет при надлежащих условиях и наличие 1-2 бесплатных образцов позволяют XIAYI предлагать тщательно проверенное решение для герметизации, подкрепленное производством, сертифицированным по стандарту IATF 16949:2016.
Передние амортизаторы представляют собой уникальные задачи, требующие тщательного подбора материалов и конструкции. Вот как XIAYI решает наиболее критические задачи:
Передние амортизаторы испытывают резкие перепады давления при поворотах, торможении и движении по неровным дорогам. Нестабильная герметизация при таких динамических нагрузках приводит к утечке жидкости и ухудшению характеристик демпфирования. Наши маслостойкие уплотнения используют превосходную газонепроницаемость, контролируемую твердость по Шору А и прецизионные допуски для поддержания стабильного уплотнительного интерфейса независимо от колебаний давления, обеспечивая стабильную гидравлическую производительность и предсказуемую управляемость автомобиля на протяжении всего срока службы уплотнения.
Уплотнения передних амортизаторов подвергаются самым суровым условиям окружающей среды: дорожная соль, брызги воды, грязь, пыль и прямое УФ-излучение. Наш состав NBR в сочетании с превосходной стойкостью к кислороду и озону обеспечивает надежный барьер против деградации окружающей среды. Негорючие, самозатухающие свойства материала добавляют важный фактор безопасности, а хорошая износостойкость гарантирует, что кромки уплотнения сохраняют свой профиль даже при воздействии абразивных дорожных частиц в течение длительных интервалов обслуживания.
Современные конструкции передних амортизаторов часто интегрируют маслостойкое уплотнение с металлическими корпусами, пластиковыми направляющими и другими эластомерными компонентами. Плохое склеивание материалов может привести к смещению уплотнения или утечке в месте соединения. Наш состав NBR обладает превосходными адгезионными свойствами к металлам, пластикам и другим резиновым материалам, обеспечивая надежную интеграцию в сложные многокомпонентные сборки. Такая простота склеивания снижает сложность сборки и повышает долгосрочную надежность соединения.
Профиль размера 20-53-12,9 (диаметр вала 20 мм, диаметр корпуса 53 мм) представляет собой применение с большим диаметром, которое многие стандартные поставщики каталогов не могут обеспечить с прецизионными допусками. XIAYI специализируется на маслостойких уплотнениях нестандартных размеров, изготовленных в соответствии с вашими точными спецификациями, с допуском ±0,05 мм, поддерживаемым по всем диаметрам. Независимо от того, нужен ли вам наш эталонный размер 20-53-12,9 или нестандартный размер, мы производим уплотнения на основе образцов или чертежей, используя горячее прессование, литье под давлением или экструзию, в зависимости от вашей геометрии.
Выбор оптимального материала уплотнения, твердости и геометрии кромки для конкретной конструкции переднего амортизатора требует опыта в области прикладного инжиниринга. XIAYI предоставляет синхронизированную поддержку в разработке дизайна — наша команда инженеров напрямую сотрудничает с вашей на этапе проектирования, чтобы рекомендовать оптимальный выбор материала, конфигурацию кромки и спецификации допусков. Круглосуточная онлайн-техническая консультация гарантирует своевременную поддержку на каждом этапе, от оценки прототипа до серийного производства.
| Эталонный размер | 20-53-12,9 (диаметр вала — диаметр отверстия — высота) |
| Материал | EPDM, NR, силикон, FKM, IIR, NBR, SBR, вспененная резина или специальный состав |
| Цвет | Черный, белый, красный, зеленый, прозрачный или любой цвет Pantone |
| Размер | По требованию заказчика |
| Твердость | Шор А (различные классы твердости на ваш выбор) |
| Сервис | OEM или ODM |
| Основа производства | Образцы или чертежи |
| Технология | Горячее прессование, литье под давлением или экструзия |
| Рабочая температура | −60°C ~ 350°C |
| Допуск | ±0,05 мм |
| Плотность | 1,0–2,0 г/см³ |
| MOQ | 1 шт. (образцы); массовое производство обсуждается |
| Сертификация | ROHS, FDA, ISO 9001:2000, IATF 16949:2016 |
| Проводимость | Проводящий или изолирующий |
| Срок службы | 1–30 лет |
| Образцы | Доступно 1–2 бесплатных образца |
| Тип продукта | Резиновая втулка, резиновая прокладка, резиновая втулка, резиновое кольцо, резиновые шайбы и изготовленные на заказ резиновые изделия |
| Применение | Автомобильная промышленность, механическое оборудование, строительство, бытовая техника, авиация, офисное оборудование |
| Спецификации | d Вал (мм) | D Отверстие (мм) | H Высота (мм) | h Высота (мм) | Тип | Надувание | Применение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-22-7/9.5 | 8 | 22 | 9.5 | 7 | II | 0.8 | Рулевой демпфер |
| 10-30-8/10 | 10 | 30 | 10 | 8 | II | 0~1.2 | Амортизатор автомобиля |
| 11-25-8.3/11 | 11 | 25 | 11 | 8.3 | II | 1 | Амортизатор автомобиля |
| 11-30-8/10 | 11 | 30 | 10 | 8 | II | 1.2 | Амортизатор автомобиля |
| 11-36.3-10/12 | 11 | 36.3 | 12 | 10 | II | — | Амортизатор автомобиля |
| 12.4-25-6 | 12.4 | 25 | 7.5 | 6 | II | 0/1 | Амортизатор автомобиля |
| 12.4-25-6/8.4 | 12.4 | 25 | 8.4 | 6 | II | — | Амортизатор автомобиля |
| 12.4-25-8/10 | 12.4 | 25 | 10 | 8 | II | 0~1.2 | Амортизатор автомобиля |
| 12.5-23.7-10 | 12.5 | 23.7 | 10 | 7 | I | 0.8 | Амортизатор автомобиля |
Передние амортизаторы работают в более сложных условиях, чем задние: они испытывают более высокие боковые силы при поворотах, более частые циклы хода, большее воздействие дорожных загрязнений (вода, соль, пыль) и прямое УФ-излучение. Наше маслостойкое уплотнение 20-53-12,9 имеет профиль большего диаметра, подходящий для узлов передних стоек, сочетая превосходную маслостойкость NBR с выдающейся стойкостью к озону/кислороду и износостойкостью. Легкость склеивания уплотнения с окружающими металлическими и пластиковыми компонентами обеспечивает надежную интеграцию в сложные архитектуры передней подвески, где распространены многокомпонентные интерфейсы.
Мы предлагаем полный портфель материалов: NBR (нитрил) — стандартный выбор для автомобильных амортизаторов, отличная маслостойкость и экономичность; FKM (витон) — превосходная стойкость к высоким температурам и химическим веществам для требовательных применений; EPDM — превосходная стойкость к погодным условиям/озону для экстремальных условий эксплуатации на открытом воздухе; силикон — самый широкий температурный диапазон (−60°C до 350°C) для экстремальных температурных циклов; NR (натуральный каучук) — отличные механические свойства для конкретных применений; а также IIR, SBR, вспененная резина и специальные составы. Наша команда технических консультантов может порекомендовать оптимальный материал на основе типа вашей жидкости, диапазона рабочих температур, профиля давления и условий воздействия окружающей среды.
Да, нестандартные размеры — это наша специализация. Мы производим маслостойкие уплотнения на основе предоставленных вами 2D/3D чертежей или физических образцов, с размерами от малого диаметра (вал 8 мм) до более крупных профилей, таких как наш эталонный 20-53-12,9 и более. Наш допуск ±0,05 мм применяется ко всем нестандартным размерам. Мы также производим полный ассортимент сопутствующих резиновых изделий — втулок, прокладок, уплотнительных колец и шайб — что позволяет осуществлять закупки всего необходимого для вашего амортизатора у одного поставщика.
Стабильная долговременная производительность достигается за счет сочетания материаловедения и производственной точности. Наш состав NBR демонстрирует превосходные антивозрастные характеристики, сопротивляясь затвердеванию и растрескиванию в течение срока службы от 1 до 30 лет. Прецизионное производство с допуском ±0,05 мм обеспечивает постоянное давление контакта кромки с первого дня до конца срока службы. Хорошая газонепроницаемость поддерживает стабильность внутреннего давления амортизатора, а износостойкость сохраняет целостность профиля кромки при миллионах циклов хода. В сочетании с производством, сертифицированным по стандартам ROHS, FDA и ISO 9001:2000, каждое уплотнение создано для надежной и стабильной работы.
Наше производственное предприятие сертифицировано по стандартам IATF 16949:2016 (система менеджмента качества для автомобильной промышленности), ISO 9001:2000, ROHS и FDA. Мы внедряем строгую систему контроля качества, охватывающую: проверку входящего сырья, контроль размеров в процессе производства и 100% окончательную проверку перед отгрузкой. По запросу мы можем предоставить сертификаты на материалы, отчеты о проверке размеров и документацию о соответствии. Наша команда контроля качества использует калиброванное измерительное оборудование для проверки каждого критического размера в соответствии со спецификацией допуска ±0,05 мм.
Наш MOQ составляет всего 1 штуку для образцов и прототипов. Для массового производства типичный MOQ составляет 1000 шт. Срок изготовления образца составляет около 10 дней, а срок поставки нового образца — около 30 рабочих дней после подтверждения технических чертежей и спецификаций. Мы предлагаем 1-2 бесплатных образца для вашей оценки и тестирования. Наша производственная мощность в 50 000 шт. в месяц обеспечивает надежную поставку как для пилотных программ, так и для полномасштабных производственных требований.
Мы принимаем T/T (телеграфный перевод), Western Union и L/C (аккредитив). Все продукты отгружаются в стандартной экспортной упаковке, предназначенной для защиты маслостойких уплотнений от механических повреждений, влаги, пыли и УФ-излучения во время международных перевозок. По запросу доступна индивидуальная упаковка и маркировка. Цены обсуждаются в зависимости от объема заказа, спецификации материала и сложности продукта. Для специальных условий доставки наша команда логистики готова координировать действия в соответствии с вашим предпочтительным экспедитором и требованиями к доставке.