| минимальный заказ: | 1000 шт |
| Цена: | Can be discussed |
| Стандартная упаковка: | Стандартный экспортный пакет |
| Срок доставки: | Не позднее 2 недели |
| Способ оплаты: | Л/К, Т/Т, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 шт в месяц |
Уплотнительные кольца из ПТФЭ представляют собой функциональные полимерные компоненты, устанавливаемые в кольцевые канавки поршней амортизаторов автомобилей и мотоциклов. После установки они создают скользящий контактный интерфейс между поршнем и внутренней стенкой рабочего цилиндра.
Во время повторяющихся циклов работы амортизатора поршень должен сохранять соответствующую посадку в цилиндре. Свойства материала уплотнительного кольца из ПТФЭ, установленная толщина, окончательный наружный диаметр и совместимость с канавкой влияют на условия контакта и износа поршневой сборки.
XIAYI поставляет поршневые уплотнительные кольца из ПТФЭ с наполнителем для амортизаторов, включая индивидуальные составы с медным порошком в соответствии с требованиями проекта. Ширина, толщина, развернутая длина и конфигурация концов могут быть изготовлены по чертежам заказчика.
В отличие от стандартных полосок ПТФЭ, износостойкие кольца поршней амортизаторов должны выбираться в соответствии с геометрией поршня, размерами отверстия цилиндра, конструкцией канавки и требуемым установочным зазором.
Продукты предназначены для амортизаторов автомобилей, передних вилок мотоциклов и поршней задних амортизаторов, поддерживая программы разработки OEM и серийного производства.
Уплотнительные кольца из ПТФЭ устанавливаются в предназначенные кольцевые канавки на поршне. Они создают неметаллический скользящий интерфейс между поршнем и рабочим цилиндром.
Выбор материала и установочные размеры должны соответствовать отверстию цилиндра и конструкции поршня для обеспечения требуемых условий направляющей и износостойкости.
Окончательный наружный диаметр поршня с уплотнительными кольцами является важным конструктивным размером.
Зазор по диаметру может быть рассчитан как:
Зазор по диаметру = Внутренний диаметр цилиндра − Окончательный наружный диаметр поршня с уплотнительными кольцами из ПТФЭ
Радиальный зазор = Зазор по диаметру ÷ 2
Фактический зазор должен быть определен чертежом амортизатора и спецификацией сборки. Значение зазора от одной модели не следует автоматически применять к другой конструкции поршня.
XIAYI может оценить индивидуальные компаунды ПТФЭ с наполнителем, включая составы с медным порошком.
Различные соотношения наполнителя могут влиять на плотность материала, твердость, механические свойства, трение и износ. Пригодность каждой рецептуры должна быть подтверждена в соответствии с требуемым применением и условиями испытаний.
Уплотнительные кольца из ПТФЭ могут быть оценены для поршней с различными ширинами канавок, глубинами, длинами колец и требованиями к соединению.
Для поршней с несколькими канавками положение и размеры каждого кольца должны быть подтверждены отдельно для соответствия спецификациям окончательной сборки.
Следующие свойства являются справочными значениями из информации о существующих ПТФЭ-продуктах с наполнителем и записей испытаний поршневых сборок с уплотнительными кольцами. Фактические составы с медным наполнителем должны быть проверены в соответствии с их соответствующими спецификациями материала.
Параметр |
Справочные данные |
Технические примечания |
Базовый материал |
ПТФЭ с наполнителем |
Политетрафторэтилен с наполнителем |
Опциональный наполнитель |
Медный порошок |
Индивидуально в соответствии с утвержденной рецептурой |
Справочный цвет |
Черный |
Зависит от утвержденного образца продукта |
Плотность материала |
2.06–2.19 г/см³ |
Справочный продукт из ПТФЭ с наполнителем |
Справочная твердость |
Шор 57–61 |
Шкала твердости должна быть подтверждена в спецификации материала |
Предел прочности при растяжении |
≥18 МПа |
Справочные данные существующего материала |
Относительное удлинение при разрыве |
≥160% |
Справочные данные существующего материала |
Коэффициент трения |
<0.2 |
Справочное значение; подтвердить условия испытаний |
Потери на износ |
<50 мг |
Справочное значение; подтвердить метод испытаний |
Справочная максимальная рабочая температура |
260°C |
Существующая информация о материале; подтвердить пригодность для фактической рецептуры |
Параметр |
Спецификация |
Основа для подтверждения |
Ширина уплотнительного кольца |
Индивидуально, мм |
Ширина канавки поршня |
Толщина уплотнительного кольца |
Индивидуально, мм |
Глубина канавки и целевой окончательный диаметр |
Развернутая длина |
Индивидуально, мм |
Окружность поршня и конструкция соединения |
Конфигурация концов |
Индивидуально по чертежу |
Требования к сборке и соединению |
Количество канавок |
В соответствии с конструкцией поршня |
Конфигурация с одной или несколькими канавками |
Окончательный наружный диаметр поршня |
Индивидуально, мм |
Отверстие цилиндра и зазор при сборке |
Сила удержания уплотнительного кольца |
В соответствии с требованиями проекта, Н |
Согласованный метод испытаний на вытягивание или удержание |
Применение |
Амортизаторы автомобилей и мотоциклов |
Зависит от совместимости поршня и цилиндра |
Примечание к спецификации материала: Плотность, твердость, предел прочности при растяжении, относительное удлинение, коэффициент трения и потери на износ являются справочными значениями из информации о существующих ПТФЭ-продуктах с наполнителем. Их не следует считать применимыми ко всем составам с медным порошком. Окончательные спецификации закупки должны основываться на фактическом составе материала, отчетах об испытаниях и согласованных технических требованиях.
Свойства материала и характеристики готовой поршневой сборки с уплотнительными кольцами должны оцениваться отдельно.
Существующая информация о поршневых сборках XIAYI с ПТФЭ-уплотнительными кольцами содержит следующие данные валидации:
Испытание |
Зарегистрированные данные |
Испытание на растрескивание под напряжением |
150°C × 500 ч |
Испытание на циклическое растяжение |
39.2 МПа × 10 000 циклов |
Долговечность при высокоскоростной работе |
1 000 000 циклов |
Долговечность при обычной работе |
3 000 000 циклов |
Осмотр после испытаний |
Не зафиксировано отслоение или поломка уплотнительного кольца |
Это зарегистрированные испытания для существующих поршневых сборок с уплотнительными кольцами. Они не являются универсальной гарантией производительности для каждого состава или размера ПТФЭ-уплотнительного кольца. Новые компаунды и конструкции поршней должны проверяться в соответствии с индивидуальными требованиями проекта.
Контроль качества должен охватывать как характеристики материала, так и совместимость установленных размеров.
Предмет инспекции |
Содержание инспекции |
Основная цель |
Партия материала |
Состав и спецификация материала |
Предотвращение замены неутвержденным материалом |
Плотность и твердость |
Испытание материала |
Проверка спецификации материала |
Прочностные характеристики |
Прочность и удлинение |
Оценка механических характеристик |
Ширина уплотнительного кольца |
мм |
Соответствие ширине канавки поршня |
Толщина уплотнительного кольца |
мм |
Контроль окончательного наружного диаметра при установке |
Длина уплотнительного кольца |
мм |
Соответствие требованиям к установке по окружности |
Состояние кромки |
Целостность кромки и заусенцы |
Предотвращение дефектов обработки, влияющих на сборку |
Соединение концов |
Профиль и размеры соединения |
Соответствие требованиям конструкции сборки |
Окончательный наружный диаметр поршня |
мм |
Подтверждение посадки в цилиндре |
Сила удержания уплотнительного кольца |
Н |
Оценка удержания уплотнительного кольца согласованным методом |
Для программ серийного производства эталонные размеры и критерии приемки должны быть установлены во время утверждения образца, с соответствующими записями для инспекции первого изделия, выборочной проверки процесса и окончательной инспекции.
Применение |
Основные технические требования |
Передние амортизаторы автомобилей |
Наружный диаметр поршня, размеры канавки и зазор в цилиндре |
Задние амортизаторы автомобилей |
Материал и размеры, соответствующие конструкции поршня |
Передние вилки мотоциклов |
Компактные канавки поршня и требования к скользящей посадке |
Задние амортизаторы мотоциклов |
ПТФЭ-уплотнительные кольца для различных конфигураций поршней |
Разработка поршней OEM |
Материал, размеры и конструкция соединения на основе чертежа |
Автоматизированное производство поршней с уплотнительными кольцами |
Спецификации уплотнительного кольца, соответствующие процессам подачи, захвата и установки |
Для подтверждения размеров и требований к материалу ПТФЭ-уплотнительного кольца, пожалуйста, предоставьте:
2D чертеж или 3D модель поршня амортизатора.
Наружный диаметр поршня, ширина и глубина канавки.
Диаметр отверстия цилиндра и целевой зазор при сборке.
Требуемая ширина, толщина и развернутая длина ПТФЭ-уплотнительного кольца.
Спецификация материала с медным наполнителем или требования к рецептуре.
Требуемый профиль соединения концов или физический образец.
Окончательный наружный диаметр поршня с уплотнительным кольцом и допуск.
Требования к приемке по трению, износу, удержанию и долговечности.
Ожидаемое количество заказа и график поставок партий.
XIAYI может проанализировать выбор материала ПТФЭ и спецификации обработки на основе чертежей заказчика и условий применения, поддерживая индивидуальную разработку и серийные поставки ПТФЭ-уплотнительных колец для амортизаторов автомобилей и мотоциклов.
В1: Какова основная функция ПТФЭ-уплотнительных колец на поршне амортизатора?
Они обеспечивают направляющий и износостойкий интерфейс по наружному диаметру поршня, создавая контактную поверхность из ПТФЭ между поршнем и рабочим цилиндром.
В2: Как определяется толщина ПТФЭ-уплотнительного кольца?
Ее следует оценивать относительно глубины канавки поршня, целевого окончательного наружного диаметра и размеров отверстия цилиндра. Диаметр самого поршня недостаточен для выбора.
В3: Можно ли изготовить ПТФЭ с медным наполнителем на заказ?
Да. Составы с медным порошком могут быть оценены в соответствии с требованиями проекта. Содержание меди и свойства материала должны быть подтверждены через утвержденную спецификацию материала и испытания.
В4: Можно ли использовать ПТФЭ-уплотнительные кольца на поршнях с несколькими канавками?
Да. Размеры колец и схемы установки могут быть оценены в соответствии с количеством канавок, размерами отдельных канавок и конструкцией поршня.
В5: Можно ли приобрести ПТФЭ-уплотнительные кольца отдельно?
Да. Возможна поставка отдельных ПТФЭ-уплотнительных колец, или материал может быть обсужден вместе с корпусом поршня и процессом установки колец.
| минимальный заказ: | 1000 шт |
| Цена: | Can be discussed |
| Стандартная упаковка: | Стандартный экспортный пакет |
| Срок доставки: | Не позднее 2 недели |
| Способ оплаты: | Л/К, Т/Т, Д/А, Д/П |
| Емкость поставок: | 100000 шт в месяц |
Уплотнительные кольца из ПТФЭ представляют собой функциональные полимерные компоненты, устанавливаемые в кольцевые канавки поршней амортизаторов автомобилей и мотоциклов. После установки они создают скользящий контактный интерфейс между поршнем и внутренней стенкой рабочего цилиндра.
Во время повторяющихся циклов работы амортизатора поршень должен сохранять соответствующую посадку в цилиндре. Свойства материала уплотнительного кольца из ПТФЭ, установленная толщина, окончательный наружный диаметр и совместимость с канавкой влияют на условия контакта и износа поршневой сборки.
XIAYI поставляет поршневые уплотнительные кольца из ПТФЭ с наполнителем для амортизаторов, включая индивидуальные составы с медным порошком в соответствии с требованиями проекта. Ширина, толщина, развернутая длина и конфигурация концов могут быть изготовлены по чертежам заказчика.
В отличие от стандартных полосок ПТФЭ, износостойкие кольца поршней амортизаторов должны выбираться в соответствии с геометрией поршня, размерами отверстия цилиндра, конструкцией канавки и требуемым установочным зазором.
Продукты предназначены для амортизаторов автомобилей, передних вилок мотоциклов и поршней задних амортизаторов, поддерживая программы разработки OEM и серийного производства.
Уплотнительные кольца из ПТФЭ устанавливаются в предназначенные кольцевые канавки на поршне. Они создают неметаллический скользящий интерфейс между поршнем и рабочим цилиндром.
Выбор материала и установочные размеры должны соответствовать отверстию цилиндра и конструкции поршня для обеспечения требуемых условий направляющей и износостойкости.
Окончательный наружный диаметр поршня с уплотнительными кольцами является важным конструктивным размером.
Зазор по диаметру может быть рассчитан как:
Зазор по диаметру = Внутренний диаметр цилиндра − Окончательный наружный диаметр поршня с уплотнительными кольцами из ПТФЭ
Радиальный зазор = Зазор по диаметру ÷ 2
Фактический зазор должен быть определен чертежом амортизатора и спецификацией сборки. Значение зазора от одной модели не следует автоматически применять к другой конструкции поршня.
XIAYI может оценить индивидуальные компаунды ПТФЭ с наполнителем, включая составы с медным порошком.
Различные соотношения наполнителя могут влиять на плотность материала, твердость, механические свойства, трение и износ. Пригодность каждой рецептуры должна быть подтверждена в соответствии с требуемым применением и условиями испытаний.
Уплотнительные кольца из ПТФЭ могут быть оценены для поршней с различными ширинами канавок, глубинами, длинами колец и требованиями к соединению.
Для поршней с несколькими канавками положение и размеры каждого кольца должны быть подтверждены отдельно для соответствия спецификациям окончательной сборки.
Следующие свойства являются справочными значениями из информации о существующих ПТФЭ-продуктах с наполнителем и записей испытаний поршневых сборок с уплотнительными кольцами. Фактические составы с медным наполнителем должны быть проверены в соответствии с их соответствующими спецификациями материала.
Параметр |
Справочные данные |
Технические примечания |
Базовый материал |
ПТФЭ с наполнителем |
Политетрафторэтилен с наполнителем |
Опциональный наполнитель |
Медный порошок |
Индивидуально в соответствии с утвержденной рецептурой |
Справочный цвет |
Черный |
Зависит от утвержденного образца продукта |
Плотность материала |
2.06–2.19 г/см³ |
Справочный продукт из ПТФЭ с наполнителем |
Справочная твердость |
Шор 57–61 |
Шкала твердости должна быть подтверждена в спецификации материала |
Предел прочности при растяжении |
≥18 МПа |
Справочные данные существующего материала |
Относительное удлинение при разрыве |
≥160% |
Справочные данные существующего материала |
Коэффициент трения |
<0.2 |
Справочное значение; подтвердить условия испытаний |
Потери на износ |
<50 мг |
Справочное значение; подтвердить метод испытаний |
Справочная максимальная рабочая температура |
260°C |
Существующая информация о материале; подтвердить пригодность для фактической рецептуры |
Параметр |
Спецификация |
Основа для подтверждения |
Ширина уплотнительного кольца |
Индивидуально, мм |
Ширина канавки поршня |
Толщина уплотнительного кольца |
Индивидуально, мм |
Глубина канавки и целевой окончательный диаметр |
Развернутая длина |
Индивидуально, мм |
Окружность поршня и конструкция соединения |
Конфигурация концов |
Индивидуально по чертежу |
Требования к сборке и соединению |
Количество канавок |
В соответствии с конструкцией поршня |
Конфигурация с одной или несколькими канавками |
Окончательный наружный диаметр поршня |
Индивидуально, мм |
Отверстие цилиндра и зазор при сборке |
Сила удержания уплотнительного кольца |
В соответствии с требованиями проекта, Н |
Согласованный метод испытаний на вытягивание или удержание |
Применение |
Амортизаторы автомобилей и мотоциклов |
Зависит от совместимости поршня и цилиндра |
Примечание к спецификации материала: Плотность, твердость, предел прочности при растяжении, относительное удлинение, коэффициент трения и потери на износ являются справочными значениями из информации о существующих ПТФЭ-продуктах с наполнителем. Их не следует считать применимыми ко всем составам с медным порошком. Окончательные спецификации закупки должны основываться на фактическом составе материала, отчетах об испытаниях и согласованных технических требованиях.
Свойства материала и характеристики готовой поршневой сборки с уплотнительными кольцами должны оцениваться отдельно.
Существующая информация о поршневых сборках XIAYI с ПТФЭ-уплотнительными кольцами содержит следующие данные валидации:
Испытание |
Зарегистрированные данные |
Испытание на растрескивание под напряжением |
150°C × 500 ч |
Испытание на циклическое растяжение |
39.2 МПа × 10 000 циклов |
Долговечность при высокоскоростной работе |
1 000 000 циклов |
Долговечность при обычной работе |
3 000 000 циклов |
Осмотр после испытаний |
Не зафиксировано отслоение или поломка уплотнительного кольца |
Это зарегистрированные испытания для существующих поршневых сборок с уплотнительными кольцами. Они не являются универсальной гарантией производительности для каждого состава или размера ПТФЭ-уплотнительного кольца. Новые компаунды и конструкции поршней должны проверяться в соответствии с индивидуальными требованиями проекта.
Контроль качества должен охватывать как характеристики материала, так и совместимость установленных размеров.
Предмет инспекции |
Содержание инспекции |
Основная цель |
Партия материала |
Состав и спецификация материала |
Предотвращение замены неутвержденным материалом |
Плотность и твердость |
Испытание материала |
Проверка спецификации материала |
Прочностные характеристики |
Прочность и удлинение |
Оценка механических характеристик |
Ширина уплотнительного кольца |
мм |
Соответствие ширине канавки поршня |
Толщина уплотнительного кольца |
мм |
Контроль окончательного наружного диаметра при установке |
Длина уплотнительного кольца |
мм |
Соответствие требованиям к установке по окружности |
Состояние кромки |
Целостность кромки и заусенцы |
Предотвращение дефектов обработки, влияющих на сборку |
Соединение концов |
Профиль и размеры соединения |
Соответствие требованиям конструкции сборки |
Окончательный наружный диаметр поршня |
мм |
Подтверждение посадки в цилиндре |
Сила удержания уплотнительного кольца |
Н |
Оценка удержания уплотнительного кольца согласованным методом |
Для программ серийного производства эталонные размеры и критерии приемки должны быть установлены во время утверждения образца, с соответствующими записями для инспекции первого изделия, выборочной проверки процесса и окончательной инспекции.
Применение |
Основные технические требования |
Передние амортизаторы автомобилей |
Наружный диаметр поршня, размеры канавки и зазор в цилиндре |
Задние амортизаторы автомобилей |
Материал и размеры, соответствующие конструкции поршня |
Передние вилки мотоциклов |
Компактные канавки поршня и требования к скользящей посадке |
Задние амортизаторы мотоциклов |
ПТФЭ-уплотнительные кольца для различных конфигураций поршней |
Разработка поршней OEM |
Материал, размеры и конструкция соединения на основе чертежа |
Автоматизированное производство поршней с уплотнительными кольцами |
Спецификации уплотнительного кольца, соответствующие процессам подачи, захвата и установки |
Для подтверждения размеров и требований к материалу ПТФЭ-уплотнительного кольца, пожалуйста, предоставьте:
2D чертеж или 3D модель поршня амортизатора.
Наружный диаметр поршня, ширина и глубина канавки.
Диаметр отверстия цилиндра и целевой зазор при сборке.
Требуемая ширина, толщина и развернутая длина ПТФЭ-уплотнительного кольца.
Спецификация материала с медным наполнителем или требования к рецептуре.
Требуемый профиль соединения концов или физический образец.
Окончательный наружный диаметр поршня с уплотнительным кольцом и допуск.
Требования к приемке по трению, износу, удержанию и долговечности.
Ожидаемое количество заказа и график поставок партий.
XIAYI может проанализировать выбор материала ПТФЭ и спецификации обработки на основе чертежей заказчика и условий применения, поддерживая индивидуальную разработку и серийные поставки ПТФЭ-уплотнительных колец для амортизаторов автомобилей и мотоциклов.
В1: Какова основная функция ПТФЭ-уплотнительных колец на поршне амортизатора?
Они обеспечивают направляющий и износостойкий интерфейс по наружному диаметру поршня, создавая контактную поверхность из ПТФЭ между поршнем и рабочим цилиндром.
В2: Как определяется толщина ПТФЭ-уплотнительного кольца?
Ее следует оценивать относительно глубины канавки поршня, целевого окончательного наружного диаметра и размеров отверстия цилиндра. Диаметр самого поршня недостаточен для выбора.
В3: Можно ли изготовить ПТФЭ с медным наполнителем на заказ?
Да. Составы с медным порошком могут быть оценены в соответствии с требованиями проекта. Содержание меди и свойства материала должны быть подтверждены через утвержденную спецификацию материала и испытания.
В4: Можно ли использовать ПТФЭ-уплотнительные кольца на поршнях с несколькими канавками?
Да. Размеры колец и схемы установки могут быть оценены в соответствии с количеством канавок, размерами отдельных канавок и конструкцией поршня.
В5: Можно ли приобрести ПТФЭ-уплотнительные кольца отдельно?
Да. Возможна поставка отдельных ПТФЭ-уплотнительных колец, или материал может быть обсужден вместе с корпусом поршня и процессом установки колец.