| минимальный заказ: | 1000 шт |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | обвязка пластиковой лентой, в каждой нити 200шт. |
| Срок доставки: | одна неделя для новых образцов |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, Л/К |
| Емкость поставок: | 100,000PCS в месяц |
Разработанная как высокопроизводительное поршневое кольцо для подвесных систем, эта уплотнительная шайба из ПТФЭ, наполненная углеродным волокном, обеспечивает исключительную стойкость к ползучести и стабильность размеров при точно контролируемой плотности 2,14 г/см³. Изготовленная с использованием автоматизированной технологии прессования в форме, она обеспечивает постоянную толщину и чистоту поверхности, необходимые для спеченных поршневых узлов в современных автомобильных амортизаторах.
Решение ваших прикладных задачХолодное течение и ползучесть под постоянной нагрузкой: Ненаполненный ПТФЭ со временем деформируется под непрерывной нагрузкой сжатия, вызывая изменения зазора поршневого кольца, которые ухудшают характеристики демпфирования. Армирование углеродным волокном значительно повышает стойкость к ползучести, поддерживая точный зазор между поршнем и цилиндром на протяжении всего срока службы амортизатора.
Вариативность установки поршневого кольца: Непостоянная толщина уплотнительной шайбы вызывает проблемы при сборке на конвейере и вариации производительности между амортизаторами. Наш процесс производства методом прессования в форме с точным контролем допуска по толщине обеспечивает равномерную установку и стабильные характеристики демпфирования в производственных партиях.
Нестабильность размеров при термическом циклировании: Повторяющиеся циклы нагрева и охлаждения вызывают несоответствия теплового расширения вкладыша в поршневых узлах. Наполнение углеродным волокном снижает коэффициент теплового расширения, обеспечивая превосходную термическую стабильность размеров в рабочем диапазоне от -200 °C до 260 °C.
Требования к электроизоляции: Некоторые конструкции подвесок требуют электрической изоляции между поршнем и внутренней поверхностью цилиндра для предотвращения гальванической коррозии. Чистый ПТФЭ обладает лучшими электроизоляционными свойствами среди всех пластиковых материалов, обеспечивая надежную изоляцию в требовательных приложениях.
Сложность выбора марки материала: Выбор неправильного компаунда ПТФЭ приводит к преждевременному отказу или неоправданным затратам. Наш обширный портфель марок (стекловолокно XYGF, графит XYG, бронза XYB, углеродная серия XYC) позволяет оптимизировать выбор материала для конкретного применения при полной технической поддержке.
| Материал | чистый ПТФЭ |
| Цвет | Белый |
| Высокая и низкая термостойкость | -200 - 260 °C |
| Обработка | Механическая обработка в форме |
| Коэффициент динамического трения | 0,2-0,3 |
1. Низкое водопоглощение
2. Коррозионная стойкость
3. Термостойкость
4. Высокая прозрачность
5. Диэлектрическая прочность
1. Хорошая прочность на растяжение
2. Высокая изоляция
3. Лучшая коррозионная стойкость
4. Низкое трение
5. Износостойкость
ПТФЭ имеет широкий диапазон рабочих температур от -180 до 260 °C и восковую поверхность, к которой почти ничего не прилипает. ПТФЭ имеет самый низкий коэффициент трения среди всех известных твердых материалов. Он обладает лучшими электрическими свойствами среди всех пластиков.
Доступные марки материалов| Код № | Добавка | % | Модификация | Применение |
| XYGF-15 XYGF-20 XYGF-25 | Порошок стекловолокна | 15 20 25 | Износостойкость, низкое трение, электротехническая среда и стойкость к ползучести | Подшипники, уплотнительные шайбы, седла клапанов, вкладыши и другие механические и электронные применения |
| XYG-15 | Графит | 15 | Антикоррозионная стойкость, низкое трение и стойкость к ползучести | Механическая и химическая антикоррозионная защита |
| XYB-60 | Порошок бронзы | 60 | Стойкость к ползучести, низкое трение и теплопроводность | Поршневые кольца, опорные шайбы и другие подшипниковые механические применения |
| XYC-20 XYC-20(S) | Твердый углерод Мягкий углерод | 20 | Стойкость к ползучести, низкое трение, другие применения в водной и жидкой среде | Уплотнительные кольца, наполнители и подшипники и т. д. |
Фитинги для трубопроводов
Диски/пластины/втулки/гильзы клапанов
Изоляторы/электрические компоненты
Трубные соединения/импеллеры/уплотнительные шайбы
Детали медицинского оборудования
Формованные стержни из ПТФЭ могут использоваться в качестве футеровки, уплотнительных компонентов, изоляции проводов, скользящих блоков, уплотнительных шайб, уплотнений, диэлектрических материалов и т. д.
Преимущества производства и обслуживания1. Хорошее обслуживание: Мы относимся к клиентам как к друзьям
2. Хорошее качество: У нас строгая система контроля качества. Хорошая репутация на рынке
3. Контроль качества: Одобрено GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
4. Быстрая и дешевая доставка: У нас большая скидка от перевозчика (долгосрочный контракт)
Часто задаваемые вопросы В1: Какую марку ПТФЭ следует выбрать для моего применения с поршневым кольцом?Оптимальная марка зависит от ваших конкретных условий эксплуатации. Для применений с высоким износом мы рекомендуем серию XYGF (стекловолокно) с загрузкой 15-25%. Для теплопроводности и стойкости к ползучести отличным выбором являются XYB-60 (с бронзовым наполнителем) или XYC-20 (с углеродным наполнителем). Для сред химической обработки XYG-15 (с графитовым наполнителем) обеспечивает превосходную антикоррозионную защиту. Наша техническая команда может помочь с выбором марки на основе ваших полных требований к применению.
В2: Каково значение спецификации плотности 2,14 для ПТФЭ с углеродным наполнителем?Плотность является критическим показателем однородности содержания наполнителя и качества спекания. Плотность 2,14 г/см³ для ПТФЭ, наполненного углеродным волокном, указывает на оптимальное распределение наполнителя и полное спекание, что приводит к стабильным механическим свойствам, предсказуемым скоростям износа и надежной стойкости к ползучести. Мы контролируем плотность в узких допусках с помощью компьютерного мониторинга параметров прессования и спекания.
В3: Можете ли вы предоставить данные испытаний на электроизоляцию для ваших уплотнительных шайб из ПТФЭ?Да. ПТФЭ обладает лучшими диэлектрическими свойствами среди всех пластиковых материалов, с диэлектрической прочностью, превышающей 18 кВ/мм для чистых марок. Для применений, требующих подтвержденной электроизоляции, мы можем предоставить отчеты об испытаниях диэлектрической прочности и измерения удельного объемного сопротивления в качестве части Сертификата анализа. Обратите внимание, что наполненные марки имеют несколько сниженные электрические свойства в зависимости от типа наполнителя и его загрузки.
В4: Каковы ваши возможности по допуску формования для тонких уплотнительных шайб из ПТФЭ?Наш процесс формования методом прессования обеспечивает допуски по толщине ±0,05 мм для уплотнительных шайб толщиной до 0,5 мм. Для допусков по наружному/внутреннему диаметру мы обычно поддерживаем ±0,05 мм для размеров до 50 мм и ±0,10 мм для больших размеров. Более узкие допуски могут быть достигнуты путем последующей механической обработки при необходимости. Мы рекомендуем предоставить ваши требования к допуску сборки на этапе запроса предложения для подтверждения осуществимости.
В5: Как наполнение углеродным волокном сравнивается с наполнением стекловолокном для поршневых колец амортизатора?Наполнение углеродным волокном обеспечивает превосходную теплопроводность и более низкое тепловое расширение по сравнению со стекловолокном при эквивалентных процентах загрузки. ПТФЭ с углеродным наполнителем также вызывает меньший абразивный износ сопрягаемых металлических поверхностей, что делает его предпочтительным для амортизаторов с высоким циклом работы. Стекловолокно, однако, обеспечивает лучшие электроизоляционные свойства и более экономично для менее требовательных применений. Мы имеем в наличии обе марки и можем дать рекомендации, исходя из ваших приоритетов по производительности.
В6: Предлагаете ли вы услуги быстрой прототипизации для новых конструкций поршневых колец?Да. Время изготовления новой формы составляет примерно 7 дней для простой геометрии, что позволяет быстро итерировать дизайн. Мы можем производить прототипы из заготовок ПТФЭ, обработанных на станках с ЧПУ, для первоначальной проверки установки и функциональности перед принятием решения об изготовлении производственной оснастки. Этот гибридный подход значительно сокращает время цикла разработки и риск, связанный с оснасткой.
| минимальный заказ: | 1000 шт |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | обвязка пластиковой лентой, в каждой нити 200шт. |
| Срок доставки: | одна неделя для новых образцов |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион, Л/К |
| Емкость поставок: | 100,000PCS в месяц |
Разработанная как высокопроизводительное поршневое кольцо для подвесных систем, эта уплотнительная шайба из ПТФЭ, наполненная углеродным волокном, обеспечивает исключительную стойкость к ползучести и стабильность размеров при точно контролируемой плотности 2,14 г/см³. Изготовленная с использованием автоматизированной технологии прессования в форме, она обеспечивает постоянную толщину и чистоту поверхности, необходимые для спеченных поршневых узлов в современных автомобильных амортизаторах.
Решение ваших прикладных задачХолодное течение и ползучесть под постоянной нагрузкой: Ненаполненный ПТФЭ со временем деформируется под непрерывной нагрузкой сжатия, вызывая изменения зазора поршневого кольца, которые ухудшают характеристики демпфирования. Армирование углеродным волокном значительно повышает стойкость к ползучести, поддерживая точный зазор между поршнем и цилиндром на протяжении всего срока службы амортизатора.
Вариативность установки поршневого кольца: Непостоянная толщина уплотнительной шайбы вызывает проблемы при сборке на конвейере и вариации производительности между амортизаторами. Наш процесс производства методом прессования в форме с точным контролем допуска по толщине обеспечивает равномерную установку и стабильные характеристики демпфирования в производственных партиях.
Нестабильность размеров при термическом циклировании: Повторяющиеся циклы нагрева и охлаждения вызывают несоответствия теплового расширения вкладыша в поршневых узлах. Наполнение углеродным волокном снижает коэффициент теплового расширения, обеспечивая превосходную термическую стабильность размеров в рабочем диапазоне от -200 °C до 260 °C.
Требования к электроизоляции: Некоторые конструкции подвесок требуют электрической изоляции между поршнем и внутренней поверхностью цилиндра для предотвращения гальванической коррозии. Чистый ПТФЭ обладает лучшими электроизоляционными свойствами среди всех пластиковых материалов, обеспечивая надежную изоляцию в требовательных приложениях.
Сложность выбора марки материала: Выбор неправильного компаунда ПТФЭ приводит к преждевременному отказу или неоправданным затратам. Наш обширный портфель марок (стекловолокно XYGF, графит XYG, бронза XYB, углеродная серия XYC) позволяет оптимизировать выбор материала для конкретного применения при полной технической поддержке.
| Материал | чистый ПТФЭ |
| Цвет | Белый |
| Высокая и низкая термостойкость | -200 - 260 °C |
| Обработка | Механическая обработка в форме |
| Коэффициент динамического трения | 0,2-0,3 |
1. Низкое водопоглощение
2. Коррозионная стойкость
3. Термостойкость
4. Высокая прозрачность
5. Диэлектрическая прочность
1. Хорошая прочность на растяжение
2. Высокая изоляция
3. Лучшая коррозионная стойкость
4. Низкое трение
5. Износостойкость
ПТФЭ имеет широкий диапазон рабочих температур от -180 до 260 °C и восковую поверхность, к которой почти ничего не прилипает. ПТФЭ имеет самый низкий коэффициент трения среди всех известных твердых материалов. Он обладает лучшими электрическими свойствами среди всех пластиков.
Доступные марки материалов| Код № | Добавка | % | Модификация | Применение |
| XYGF-15 XYGF-20 XYGF-25 | Порошок стекловолокна | 15 20 25 | Износостойкость, низкое трение, электротехническая среда и стойкость к ползучести | Подшипники, уплотнительные шайбы, седла клапанов, вкладыши и другие механические и электронные применения |
| XYG-15 | Графит | 15 | Антикоррозионная стойкость, низкое трение и стойкость к ползучести | Механическая и химическая антикоррозионная защита |
| XYB-60 | Порошок бронзы | 60 | Стойкость к ползучести, низкое трение и теплопроводность | Поршневые кольца, опорные шайбы и другие подшипниковые механические применения |
| XYC-20 XYC-20(S) | Твердый углерод Мягкий углерод | 20 | Стойкость к ползучести, низкое трение, другие применения в водной и жидкой среде | Уплотнительные кольца, наполнители и подшипники и т. д. |
Фитинги для трубопроводов
Диски/пластины/втулки/гильзы клапанов
Изоляторы/электрические компоненты
Трубные соединения/импеллеры/уплотнительные шайбы
Детали медицинского оборудования
Формованные стержни из ПТФЭ могут использоваться в качестве футеровки, уплотнительных компонентов, изоляции проводов, скользящих блоков, уплотнительных шайб, уплотнений, диэлектрических материалов и т. д.
Преимущества производства и обслуживания1. Хорошее обслуживание: Мы относимся к клиентам как к друзьям
2. Хорошее качество: У нас строгая система контроля качества. Хорошая репутация на рынке
3. Контроль качества: Одобрено GB/T 19001-2008/ ISO9001:2008
4. Быстрая и дешевая доставка: У нас большая скидка от перевозчика (долгосрочный контракт)
Часто задаваемые вопросы В1: Какую марку ПТФЭ следует выбрать для моего применения с поршневым кольцом?Оптимальная марка зависит от ваших конкретных условий эксплуатации. Для применений с высоким износом мы рекомендуем серию XYGF (стекловолокно) с загрузкой 15-25%. Для теплопроводности и стойкости к ползучести отличным выбором являются XYB-60 (с бронзовым наполнителем) или XYC-20 (с углеродным наполнителем). Для сред химической обработки XYG-15 (с графитовым наполнителем) обеспечивает превосходную антикоррозионную защиту. Наша техническая команда может помочь с выбором марки на основе ваших полных требований к применению.
В2: Каково значение спецификации плотности 2,14 для ПТФЭ с углеродным наполнителем?Плотность является критическим показателем однородности содержания наполнителя и качества спекания. Плотность 2,14 г/см³ для ПТФЭ, наполненного углеродным волокном, указывает на оптимальное распределение наполнителя и полное спекание, что приводит к стабильным механическим свойствам, предсказуемым скоростям износа и надежной стойкости к ползучести. Мы контролируем плотность в узких допусках с помощью компьютерного мониторинга параметров прессования и спекания.
В3: Можете ли вы предоставить данные испытаний на электроизоляцию для ваших уплотнительных шайб из ПТФЭ?Да. ПТФЭ обладает лучшими диэлектрическими свойствами среди всех пластиковых материалов, с диэлектрической прочностью, превышающей 18 кВ/мм для чистых марок. Для применений, требующих подтвержденной электроизоляции, мы можем предоставить отчеты об испытаниях диэлектрической прочности и измерения удельного объемного сопротивления в качестве части Сертификата анализа. Обратите внимание, что наполненные марки имеют несколько сниженные электрические свойства в зависимости от типа наполнителя и его загрузки.
В4: Каковы ваши возможности по допуску формования для тонких уплотнительных шайб из ПТФЭ?Наш процесс формования методом прессования обеспечивает допуски по толщине ±0,05 мм для уплотнительных шайб толщиной до 0,5 мм. Для допусков по наружному/внутреннему диаметру мы обычно поддерживаем ±0,05 мм для размеров до 50 мм и ±0,10 мм для больших размеров. Более узкие допуски могут быть достигнуты путем последующей механической обработки при необходимости. Мы рекомендуем предоставить ваши требования к допуску сборки на этапе запроса предложения для подтверждения осуществимости.
В5: Как наполнение углеродным волокном сравнивается с наполнением стекловолокном для поршневых колец амортизатора?Наполнение углеродным волокном обеспечивает превосходную теплопроводность и более низкое тепловое расширение по сравнению со стекловолокном при эквивалентных процентах загрузки. ПТФЭ с углеродным наполнителем также вызывает меньший абразивный износ сопрягаемых металлических поверхностей, что делает его предпочтительным для амортизаторов с высоким циклом работы. Стекловолокно, однако, обеспечивает лучшие электроизоляционные свойства и более экономично для менее требовательных применений. Мы имеем в наличии обе марки и можем дать рекомендации, исходя из ваших приоритетов по производительности.
В6: Предлагаете ли вы услуги быстрой прототипизации для новых конструкций поршневых колец?Да. Время изготовления новой формы составляет примерно 7 дней для простой геометрии, что позволяет быстро итерировать дизайн. Мы можем производить прототипы из заготовок ПТФЭ, обработанных на станках с ЧПУ, для первоначальной проверки установки и функциональности перед принятием решения об изготовлении производственной оснастки. Этот гибридный подход значительно сокращает время цикла разработки и риск, связанный с оснасткой.