| MOQ: | 500 шт. |
| цена: | Can Be Disscussed |
| standard packaging: | Стандартная экспортная упаковка |
| Delivery period: | 2 недели для новых образцов |
| payment method: | Можно обсудить. |
| Supply Capacity: | 201000 штук в день |
Этот поршень амортизатора оснащен высокопрочной основой из порошковой металлургии в сочетании с прецизионной бандажной обработкой (ПТФЭ или специальный синтетический каучук), служащей основным компонентом подвески. Как профессиональный бандажный поршень, он разработан для минимизации трения при возвратно-поступательном движении и обеспечения превосходных герметизирующих свойств. Используя высокоточную технологию бандажирования наружного диаметра, этот продукт эффективно компенсирует овальность цилиндра, обеспечивая стабильную силу демпфирования и линейную реакцию в различных экстремальных дорожных условиях.
| Товар | Спецификации до Доказательства |
| Материал | Основа: MPIF FC-0208/FC-0205; Лента: ПТФЭ & Углерод/графит или другие наполнители |
| Размеры | Наружный диаметр: φ20мм - φ60мм; Допуск): ≤0.01мм. |
| Стандарты | Соответствует IATF 16949:2016 Автомобильная Система менеджмента качества; Испытание на долговечность ≥ 5*10^6 Циклов (На основеОднотрубные+ Компактирование |
| + | Спекание + & + & Автоматическое & &ОднотрубныеПрименение Двухтрубные,Однотрубные& Стойки Макферсон |
| Рабочий диапазон | Температура: -40°C до +150°C; Макс. |
| Давление: ≥ | 8.0 МПа. Трение Коэффициент динамического трения μ≤ 0.05$ (На основе стандартного испытания масла амортизатора). |
| Обработка поверхности: Паровая обработка | Поршень из спеченного материала: Поршень амортизатора Обработка поверхности: Паровая обработка Цвет: Серебристый или черный Материал: ПТФЭ Температура спекания: 375 °C Плотность: 6.8 г/см³ Применение: Являясь ведущим поставщиком деталей амортизаторов, мы предлагаем премиальные бандажные поршни, разработанные для превосходной долговечности и низкого трения. Наш поршень амортизатора имеет высокопрочную основу из спеченного металла с прецизионной лентой из ПТФЭ или резины, обеспечивающей силу статического удержания ≥3000Н для предотвращения отсоединения. Разработанные для оригинального оборудования подвески, ремонта вторичного рынка и тюнинга производительности, эти поршни поддерживают стабильный коэффициент трения (μ≤0.05) при экстремальных температурах (-40°C до +150°C). Наша технология бандажных поршней эффективно снижает шум, вибрацию и жесткость (NVH), что делает ее идеальным выбором для высокопроизводительных автомобильных демпферов и стоек. В сложных дорожных условиях и при высокочастотных возвратно-поступательных движениях долговечность амортизатора во многом зависит от точности изготовления бандажного поршня. Наш поршень амортизатора стал предпочтительным выбором многих мировых производителей оригинального оборудования благодаря своим точным физическим размерам и свойствам материалов с низким коэффициентом трения при высоких температурах. Выбор наших профессиональных компонентов не только значительно продлевает срок службы амортизатора, но и повышает надежность уплотнения, эффективно устраняя шум и вибрацию в системе подвески. Поддержка и услуги: Техническая поддержка и услуги по продукту «Поршень амортизатора» включают: Руководство по установке и инструкции Помощь в устранении неполадок |
Особенности:
Долговечный, эффективный, улучшает качество езды автомобиля
1 поршень амортизатора
IATF16949:2016 В: Каково минимальное количество заказа для поршня амортизатора?
500 шт. В: Каковы детали упаковки для поршня амортизатора?
Стандартная экспортная упаковка В: Каково время доставки новых образцов поршня амортизатора?
2 недели
| MOQ: | 500 шт. |
| цена: | Can Be Disscussed |
| standard packaging: | Стандартная экспортная упаковка |
| Delivery period: | 2 недели для новых образцов |
| payment method: | Можно обсудить. |
| Supply Capacity: | 201000 штук в день |
Этот поршень амортизатора оснащен высокопрочной основой из порошковой металлургии в сочетании с прецизионной бандажной обработкой (ПТФЭ или специальный синтетический каучук), служащей основным компонентом подвески. Как профессиональный бандажный поршень, он разработан для минимизации трения при возвратно-поступательном движении и обеспечения превосходных герметизирующих свойств. Используя высокоточную технологию бандажирования наружного диаметра, этот продукт эффективно компенсирует овальность цилиндра, обеспечивая стабильную силу демпфирования и линейную реакцию в различных экстремальных дорожных условиях.
| Товар | Спецификации до Доказательства |
| Материал | Основа: MPIF FC-0208/FC-0205; Лента: ПТФЭ & Углерод/графит или другие наполнители |
| Размеры | Наружный диаметр: φ20мм - φ60мм; Допуск): ≤0.01мм. |
| Стандарты | Соответствует IATF 16949:2016 Автомобильная Система менеджмента качества; Испытание на долговечность ≥ 5*10^6 Циклов (На основеОднотрубные+ Компактирование |
| + | Спекание + & + & Автоматическое & &ОднотрубныеПрименение Двухтрубные,Однотрубные& Стойки Макферсон |
| Рабочий диапазон | Температура: -40°C до +150°C; Макс. |
| Давление: ≥ | 8.0 МПа. Трение Коэффициент динамического трения μ≤ 0.05$ (На основе стандартного испытания масла амортизатора). |
| Обработка поверхности: Паровая обработка | Поршень из спеченного материала: Поршень амортизатора Обработка поверхности: Паровая обработка Цвет: Серебристый или черный Материал: ПТФЭ Температура спекания: 375 °C Плотность: 6.8 г/см³ Применение: Являясь ведущим поставщиком деталей амортизаторов, мы предлагаем премиальные бандажные поршни, разработанные для превосходной долговечности и низкого трения. Наш поршень амортизатора имеет высокопрочную основу из спеченного металла с прецизионной лентой из ПТФЭ или резины, обеспечивающей силу статического удержания ≥3000Н для предотвращения отсоединения. Разработанные для оригинального оборудования подвески, ремонта вторичного рынка и тюнинга производительности, эти поршни поддерживают стабильный коэффициент трения (μ≤0.05) при экстремальных температурах (-40°C до +150°C). Наша технология бандажных поршней эффективно снижает шум, вибрацию и жесткость (NVH), что делает ее идеальным выбором для высокопроизводительных автомобильных демпферов и стоек. В сложных дорожных условиях и при высокочастотных возвратно-поступательных движениях долговечность амортизатора во многом зависит от точности изготовления бандажного поршня. Наш поршень амортизатора стал предпочтительным выбором многих мировых производителей оригинального оборудования благодаря своим точным физическим размерам и свойствам материалов с низким коэффициентом трения при высоких температурах. Выбор наших профессиональных компонентов не только значительно продлевает срок службы амортизатора, но и повышает надежность уплотнения, эффективно устраняя шум и вибрацию в системе подвески. Поддержка и услуги: Техническая поддержка и услуги по продукту «Поршень амортизатора» включают: Руководство по установке и инструкции Помощь в устранении неполадок |
Особенности:
Долговечный, эффективный, улучшает качество езды автомобиля
1 поршень амортизатора
IATF16949:2016 В: Каково минимальное количество заказа для поршня амортизатора?
500 шт. В: Каковы детали упаковки для поршня амортизатора?
Стандартная экспортная упаковка В: Каково время доставки новых образцов поршня амортизатора?
2 недели