"shock absorber parts"
(687 Items Found)
Черная плотность G/Cm3 диапазона 2.06-2.19 поршеня удара PTFE для передних ударов автомобиля
Соединенный поршень амортизатора удара перерыва больше чем 200% удлиненности @ с PTFE использованный в ударах Спецификации: Здесь физические свойства наших продуктов Прочность на растяжение ≥18N/mm2 Пропускная способность ≥15N/mm3 Работая температура -80°C к 260°C Коэффициент трением (сухой) ≤0.16 К...
Дизайн PTFE губы соединил твердость 60 берега поршеня удара для ударов автомобилей передних
Дизайн губы с твердостью берега 60 PTFE соединил поршень прикладной в передних ударах автомобилей Спецификации: Здесь физические свойства наших продуктов Прочность на растяжение ≥23N/mm2 Пропускная способность ≥15N/mm3 Работая температура -80°C к 260°C Коэффициент трением (сухой) ≤0.16 Коэффициент т...
Различные диаметры PTFE соединили поршень для спереди и сзади амортизаторов удара
PTFE соединило поршень с различными диаметрами используемыми в спереди и сзади амортизаторах удара Спецификации: Физическое представление для поршеня удара прочность на растяжение Больше чем 18MPa перерыв удлиненности @ Больше чем 160% твердость берега (диапазоны) 57 до 61 плотность 2,06 до 2,19 g...
Спеченный порошковыми металлургиями поршень амортизатора удара для корабля и шлюпок
Порошковые металлургии спекли серии амортизатора удара поршеня для корабля и шлюпок Спецификации: Технология Порошковые металлургии Общий материал Fc0208/Fn0208 Плотность 6.7-6.8 Твердость Fc0208 (20-30HRC) Fn0208 (35-40HRC) Применение Медицинский прибор и аппаратуры Поле оборудования Автомобильная ...
Антикоррозийный поршень удара порошковой металлургии, используемый в автомобильных амортизаторах
Антиржавейные порошковые металлургии сотрясают поршень используемый в амортизаторах удара автомобиля Спецификации: Номер модели Часть металла порошка – клапан с педальным управлением для амортизатора удара Материал FC-0205/FC-0208 Цвет Черный Сертификат ROHS, SGS, CE, ISO Порт Нинбо, Шанхай Поверхно...
Широкий Fe паза – c – поршень синтера Cu более влажный с диапазонами PTFE для удара автомобиля
Широкий Fe паза – c – поршень синтера Cu с диапазонами PTFE приложенными в ударе автомобиля Спецификации: Физическое представление для поршеня удара прочность на растяжение Больше чем 18MPa перерыв удлиненности @ Больше чем 160% твердость берега (диапазоны) 57 до 61 плотность 2,06 до 2,19 g/cm3 нос...
Подгонянное PTFE соединило Temp ℃ поршеня 375 спекая для ударов автомобиля задних
Подгонянный Temp ℃ поршеня 375 диапазона PTFE спекая для ударов автомобиля задних Спецификации: Физическое представление для поршеня удара прочность на растяжение Больше чем 18MPa перерыв удлиненности @ Больше чем 160% твердость берега (диапазоны) 57 до 61 плотность 2,06 до 2,19 g/cm3 носка Чем ...
OEM спек клапан основания амортизатора удара с плотностью 6,3 до 6,9 используемыми в ударах Honda
OEM спек клапан основания амортизатора удара с плотностью 6.3-6.9 используемой в ударах Honda Компания XIAYI имеет несколько наборов профессионального оборудования, включая автоматический порошок формируя машину, печь пояса сетки спекая, вырезывание провода CNC высокой точности медленное которое имп...
Клапан основания амортизатора удара обработки пара
Плотность 6,8 г / см3 Паровая обработка Амортизатор Упорная клапан твердость 85 HRB Использовать вместе с 32 мм поршнем Может поставлять различные виды клапанов и прокладки Производим новые инструменты в собственной компании Производить по чертежам Может помочь дать предложения для новых частей При ...